友情提示:如果本网页打开太慢或显示不完整,请尝试鼠标右键“刷新”本网页!阅读过程发现任何错误请告诉我们,谢谢!! 报告错误
喜书网 返回本书目录 我的书架 我的书签 TXT全本下载 进入书吧 加入书签

车神代言人-第65章

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



  所以今天的排位标准,就是按照车手以往成绩来决定,澳岛国际卡丁车俱乐部的车手,直接被放在了第一排。而张一飞之前没有任何卡丁车赛事记录,自然被放在了最后,跟头车还没跑就差了二十米。
  排位就绪,一辆安全车行驶过来,所有卡丁车手跟随着安全车进行跑圈暖胎,同时也是熟悉赛道,这是赛事的流程之一。
  就如同卢叔所说的那样,路环赛道跟俱乐部赛道并没有本质上区别,就连长度都相差无几。毕竟弯道类型就是那些,无论哪个赛车场都要兼顾车手训练,所以也不会故意弄些非主流弯道,能不能感受到其中那些细微的差别,就需要靠车手自己的实力了。
  两圈赛道跑下来,张一飞心里基本上都有数,起点线后所有卡丁车都按照之前发车顺序排列,每排并列两台,前后总共五排。
  排位完成之后,所有卡丁车手都把目光看向了前方的指示灯,准备随时起跑。
  时间进入倒计时,红灯开始闪烁起来,当绿灯亮起的那一刹那,张一飞已经一脚油门窜了出去,起步就把跟自己并列最后的对手给超越了!


第110章 疯狂超越
  这就是手动变速箱带来的好处,同样也是为什么后世在自动挡已经普及的情况下,依然还有人会成为手动挡坚定的支持者,就是因为这种可以自己控制弹射起步的操控,才是对于车辆的完全掌控。
  哪怕自动挡再怎么模拟弹射起步,终究没有自己油离配合来的直接。
  卡丁车的高转速发动机轰鸣,所有的车手这个时候都在拼命抢占位置,赛道理论上宽度是8米,但实际上真正跑的只有一个车道,那就是过弯距离最短的那一条线。
  看过赛车比赛的都知道,除非是超车的时候,绝大多数情况下,车辆都是排成一字长蛇阵。因为大家都知道,靠近弯道内侧是过弯最短路线,同时也是弯心APEX点位置所在。
  当然,也有车手会选择不走寻常路,但非主流的后果就是行驶路线变长,想要追赶别人就要以更快的车速,以及更晚的刹车点。
  这样带来的自然是失控的风险,所以除非是必要时刻,大多数车手都不会选择冒险。
  张一飞这个时候升到二档,然后地板油拉高转速,直接让这台卡丁车破了万转。
  这样带来的好处就是提速更快更暴力,他灵活的插入了前面一台车的缝隙,直接从第十的排位,通过一个起步发车,来到了第八的位置。
  场边的卢宁平,看着张一飞的操作,满意的点了点头。排位在最后,不代表要一直被压在最后,张一飞选择的起步动作跟超车时机判断,都非常的精准,明显已经超出对手不止一个层次。
  车速还在疯狂的提升着,张一飞这时候升到了三档,然后往右偏转了一下方向盘,准备超越自己前面的那台卡丁车。
  前面卡丁车手听到身后传来的发动机轰鸣声音,快速扭头看了一眼身后。这也是卡丁车赛事才会出现的场面,在没有后视镜的情况下,观察后方车辆就是靠着车手扭头看。
  好歹拿到少年驾照的职业车手,前车第一时间就跟着转动方向盘,打算封锁住张一飞的超车路线。这也是卡丁车运动的规则,能直接使用车身挡住对手的超车路线,但对于阻挡次数跟地点有限制。
  防守过程中,禁止超过一次的改变行驶方向,也就是说你不能在赛道上面,为了阻止后车超越,就无限制的玩蛇皮走位。而且一旦后车的前鼻翼与前车的后轮重叠,就不能采取防守姿态变道,否则那就是撞车的危险举动了。
  对于前车的举动,张一飞也是早有预料,他一个反跑变道,从左侧切入进去,直接占据了前车的车道路线,逼迫对方在弯道面前进行减速,成功完成了超越。
  进入到第一个弯道之前,张一飞就完成了对三名车手的超越,让现场的观众简直大呼精彩。
  “哇,10号卡丁车好厉害,现在已经第七了!”
  “他就是刚才那小伙子吧,果然年龄大一些,实力也强许多。”
  “太强了一点,感觉近几年没出现过超车这么猛的车手吧?”
  场下观众议论纷纷,因为跟一般的少年卡丁车赛事场面相比较,张一飞硬是开出了方程式赛车的感觉,车速提升更凶猛,超车也更加的暴力跟果断,感觉完全不是一个级别的。
  这不单单是车技方面,更是让人感到了一种气势区别,简单来说,张一飞接连疯狂超车,给人一种一顿操作猛如虎的感觉。
  很快卡丁车队就进入到第一个弯道,这是一个常规的右拐九十度弯,切线也是最简单的从赛道左侧开始,然后向右划出弧线到达弯心,最终再从回到赛道左侧方向。
  只要能找到最佳的切线,完美的话就连刹车都不需要踩,只要空油门入弯,在经过APEX点之后,就可以踩油门出弯,速度要比传统山道漂移快的多。
  这种弯道难度不大,所有车手都能找到切弯路线,因为之前超越前车,所以张一飞并没有抢到最佳的入弯路线。但是张一飞几乎完美的划过弯心,让自己可以全油门出弯,直接就追上了排名第六的卡丁车,两台车在直道并行。
  张一飞这个时候偏转脑袋看向对方,可能是感受到旁边张一飞传来的压力,排名第六的小选手,明显操作有点慌张,车身出现一种细微摆动。
  “小兄弟,心理素质不行啊。”
  张一飞嘀咕了一句,自己除了块头大点,应该长相不凶啊,有必要这么慌吗?超个车而已,看这方向盘抖的,搞的好像自己超不过,就会赛后痛殴小朋友似的。
  就这样,张一飞在第一个弯道再次追上一名对手,排位晋升到了第六名,前面只有五名对手了。
  只不过相比较后面这些本身不算突出的车手,前面五名卡丁车手相对来说就比较稳,他们都算是参加过不少地区赛事,经验方面比较充足,心态也更加平稳。
  特别是最前面的两名澳岛国际俱乐部的车手,能明显感受到他们的车技水平,跟对于赛道的熟悉程度,要超越对手一个档次,行驶的非常平稳,牢牢把控住前两名的位置,并且不断拉大跟后车的距离。
  进入到前六之后,张一飞的疯狂超车动作终于趋于缓和,前面的车手都算是目前国内的佼佼者,甚至基本上都在比赛中拿过成绩,想要把他们当作菜鸟一样碾压不现实。
  但是张一飞跟第五名的车距,还在不断的拉近,只是对方防守位置比较好,而且接连下来都是几个高速弯,张一飞找寻不到最佳的超车路线。
  很快一行人就来到了组合弯道面前,所谓的组合弯道,其实就是常说的S弯道,由两个不同的弯道组合在一起。就跟之前张一飞在俱乐部里面跑过的一样,路环的组合弯道角度也不大,只要找准了过弯路线,完全可以用接近开直线的防线,直接穿过这个组合弯。
  所以这个时候张一飞没有选择降档,而是直接把卡丁车给升上了四档,让速度再一次提升,直接在入弯前达到了130km/h。
  这个速度在125CC的卡丁车赛事里面,已经算是非常疯狂的速度,而且还是在过弯道时候提速。只要张一飞路线选择稍微有点失误,他就会直接撞到场边的轮胎墙上面。
  面对这种情况,就连赛道旁边那些带队的俱乐部教练,看到后都忍不住纷纷议论:“这小子实力是强,但是驾驶方式太过激了,真这么有信心吗?”
  “难道他第一圈就想要超越全部对手,港岛少年锦标赛,这种情况第一次出现吧?”
  “现在速度都快130了,简直刀尖上跳舞啊。”
  “我倒想看看,他这速度真在入弯前不打算点刹车吗,以这个速度过组合弯,就坚信自己能找到那条切弯直线?”
  很快张一飞就用自己实际行动给出答案,没错,他就是没点刹车!


第111章 极限空间
  卡丁车时速表上面的数字,已经超过了130km/h,张一飞没有丝毫入弯前刹车动作,他直接高速过弯开始切线。
  这个速度让排在他前面的第五名车手,都忍不住频频转头,他从来都没有见过如此高速的过弯方式。
  不过他很快就不用转头了,因为就在他空油门过弯的时候,张一飞已经全油门超车,直接顶替了他第五名的位置,向着前四车手发起进攻。
  高速入弯,张一飞行驶在组合弯中那条“直线”,可以说他在第一个弯道出弯跟第二个弯道入弯的时候,车轮距离赛道边缘已经不足两厘米的空间的,在远处的视觉效果下,简直就跟要撞到轮胎墙是一样的。
  面对这种惊险场面,现场的观众都发出各种惊呼声音,他们一度以为张一飞要撞上去,发生一场重大意外事故。
  甚至就连场边的卢宁平,这个时候都下意识握紧拳头,怎么说这都是张一飞第一场职业卡丁车赛,不紧张也就算了,结果这小子开的实在是有点疯狂,完全没有把对手给放在眼中啊!
  组合弯过去的时候,张一飞已经非常贴近第四名的车尾,身后那引擎的轰鸣声音,让目前排名第四的卡丁车手,内心里面都开始颤抖。
  比赛刚开始的时候,他就已经注意到最末尾的张一飞开始超车了。
  其实想要不注意也难,毕竟张一飞的“吨位”摆在这里,同样是坐在卡丁车上面,张一飞明显就要大上一圈。结果当他再次回头看身后车手的时候,已经发现张一飞紧跟在自己身后了。
  这辆车是飞过来的吗?
  第四名的车手脑海里面就只有这个疑问,他已经训练三年卡丁车了,第一次见到这么快的超车速度,以及堪称疯狂的超车频率。
  不管是不是飞过来的,作为一名卡丁车手跑职业赛事,可以被对手超越,但却不能主动认输,所以第四名的车手也开始封锁张一飞的超车路线。
  不得不说这名车手的技术水平就比之前的要好很多,他利用规则允许范围封堵一次后,就立马抢占了下个弯道的最佳入弯路线,让张一飞只能被迫压在他的车后。
  但很快他就明白什么是徒劳的,在进入到复合弯后,张一飞找到了一个机会,用更完美的弧线从内道超车,直接晋升前四。
  此刻距离第一圈跑完只剩下最后几个中高速弯,张一飞面前也只有“前三集团”。
  第一圈就超越了大部分对手,从最末排位晋升到前四,这是港岛卡丁车锦标赛有史以来,第一次出现的场景。现场很多观众都已经站起身来,他们想看看张一飞用时多久,能把所有的对手都给超越了。
  前三集团虽然有三名车手,但是准确来说是分为了两个部分,张一飞前面的第三名,已经跟张一飞的距离非常接近,被超越只是时间问题。
  但是前两名澳岛国际俱乐部的车手,他们两个人才是第一梯队的,凭借更为专业的职业训练,加上长久以来跑路环赛道的熟悉程度,他们把第三名车手给甩开了几个车位。
  如果不是张一飞横空出现的话,他们将是今天晚上的焦点,同时也会让比赛变得没有悬念。
  就在第一圈还有最后一个中速弯的时候,第三名在长时间的追赶压迫之下,出现了操控上面的失误,被张一飞给抓到机会超车。
  这是卡丁车赛事才会出现的低级失误,因为年龄因素摆在这里,大多数的少年都无法做到成年人那种冷静的心理素质。特
返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0
未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
温馨提示: 温看小说的同时发表评论,说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦!发表书评还可以获得积分和经验奖励,认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦!