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者约20名，合计约45名飞行员。此时，长期担任满洲防空作战的飞行第70战队，为了防范由马里亚纳群岛起飞之B…29对日本本土之空袭行动，决定将飞行第70战队调回国内归建，于11月6日离开鞍山，向柏（东京附近）移动。飞行第104战队于11月底完成编成后，纳入了独立第15飞行团的指挥之下，取代飞行第70战队成为了飞行团作战主力。
除了以上的战斗部队外，伪满陆军航空队在新京及安东各配置了一个飞行队，而独立飞行第81中队所属的百式司令部侦察机，为了改装为高空战斗机用来防卫B…29，也开始进行装备37毫米炮的作业。
⊙ 防空战斗的构想与训练
11月上旬，独立第15飞行团长土生秀治少将集合其辖下各部队长于鞍山，以兵棋演习研究防空计划。经过了研究之后，土生飞行团长决定将防空地区扩大至鞍山、本溪湖、抚顺与奉天，并且将防空要地划定为鞍山及奉天各外围30公里以内地区。除此之外，也限定防护目标，并为了确保战斗机队行动之弹性与扩大其行动范围，而扩大了各部队的行动范围。除了整顿所需之通讯与情报组织外，将飞行训练的重点置于熟悉高空飞行与对轰炸机的战斗，目标则限定为B…29。为此，还设置了B…29实体大的模型，以提供飞行员演练对该目标之打击。除此之外，飞行部队也与高射炮部队展开协议，但是高度7000英尺到10000英尺的高空，实非地面防空炮火所能及，所以未实施任何协议。
飞行第104战队所实施的对付B…29训练分为四个阶段，第一阶段为在结束各种训练着陆前，必定对设置于地面的B…29模型目标，以俯角20到30度，从高度1000米冲入，实施射击训练。第二阶段的训练为利用空中相互目标，前上方以10到20度，直上方以60到90度实施冲入训练，结果在进行训练时，两名飞行员在实行直上方训练与一名飞行员在执行前上方训练时丧身。第三阶段为利用试飞及换装发动机后之飞行时间，以非训练油料实行高空飞行训练。第四阶段，则是为了实际体验对高速目标的射击，对高速飞行的飞机地面投影实施射击训练，但是由于无法同时执行前方与正上方的射击训练，而且鉴定困难，而未实施此一训练。另外，对俯角小的后正方与侧方攻击，由于考虑到会被击中，因而在战队遭到禁止，所以也并未执行。
除了飞行第104战队之外，还有装备川崎公司生产之二式双座战斗机的独立飞行第25中队。二式双座战斗机也是一款相当适合用于拦截B…29超级空中堡垒轰炸机，尤其是这款飞机的爬升力，实在是日本陆军航空队一款最佳对抗B…29的武器之一。用于对抗B…29的二式双座战斗机以丙型为主，在日本本土与满洲的防空作战中，日本陆军航空队都广泛的使用。装备百式司令部侦察机的独立飞行第81中队也改装了若干侦察机为战斗拦截机企图以百式司令部侦察机的高空与速度优势，杀个B…29措手不及。除此之外，以伪满陆军航空队日籍飞行员为主组成的兰花特别攻击队，也将代表伪满帝国的军事力量，取得这场前所未有的空战经验。
⊙ 首度出击奉天
11月27日，驻守于中缅印战区的第20轰炸机指挥部第58重轰炸机联队派出47架B…29轰炸机对泰国曼谷外围的铁路与桥梁进行了训练轰炸任务之后，便将目标转向了日本的飞机生产工业。指挥官李梅本来是希望能够轰炸日本九州岛大村的，但是随后又传来了天候不佳的消息，因此李梅在12月6日请示美英参谋首长联席会对奉天进行攻击，轰炸满洲飞机株氏会社，同时，也以B…29对日本统治下的满洲进行轰炸，来振奋奉天战俘营内的盟军信心。12月7日，也就是B…29准备起飞出发以前，美英参谋首长联席会通知李梅任务批准，他立即下令出击。位于奉天的满洲飞机株式会社是属于中规模的工厂，主要生产高级教练机，李梅于是将奉天订为1944年12月与1945年1月的主要轰炸目标。
1944年12月7日的轰炸为第58重轰炸机联队抵达中缅印战区作战之后的第19次轰炸任务，其辖下的4个轰炸机大队由中国四川省成都分批起飞。第40轰炸机大队派出27架B…29由成都的新津基地起飞，第444大队29架由广汉起飞，第462大队的25架由琼莱起飞，而第468大队31架则由彭山出发。这次，第58重轰炸机联队共派出了108架B…29轰炸机混编轰炸奉天，规模不小，可见李梅对于满洲之日军目标相当重视。各大队之飞机起飞非常顺利，没有遇到任何问题，不过这只是暴风雨前的平静而已。
当B…29由成都起飞之后，朝满洲飞行之际，独立第15飞行团已经屡次由中国派遣军方面得到了目睹B…29编队飞行的情报，得知B…29通过沙河附近朝东北前进之中，还有B…29通过济南西方东北朝满洲方向进发的消息。土生飞行团长于是命令各部队，根据最后的情报，在早上8点半下了出动命令。飞行第104战队泷山战队长一接获命令后，便招集了所属人员于战斗指挥所前，从原来指定参与特攻任务之几名志愿人员选出来后，组织了菊水攻击队，并且下达了有关拦截的作战指令。这对日军防空战斗指挥而言，是一种罕见的现象。由于时间上充裕，在飞行员准备出击之前，泷山给予了热烈的欢送以鼓励飞行员作战。此时，所有战队的空勤人员，都志愿参与特攻任务，以击落威胁日本的B…29来报国为己任。不过为了保留实力，泷山战队长只指明了4位飞行员担任特攻，包括达宫中尉，森中尉与永田曹长驾驶二式单座战斗机，以及尾崎少尉驾驶一式战斗机参与特攻任务。
当泷山战队长对于他的兵力作了以下的部署，首先本部及第1中队立即起飞，装备一式战斗机的第3中队随后起飞，以鞍山为中心在半径30公里内，以高度7000米进行巡逻任务，阻止B…29入侵鞍山。装备二式单座战斗机的第2中队则奉命停留基地内待命，由战队长自空中发决定出动命令。之所以下达以上命令，是因为二式单座战斗机航程较短，所以应该安排在适当时机起飞，至于第3中队，由于水准较差，所以安排防卫鞍山，以避免更大的损失。当泷山战队长座机正在爬高的同时，他接获到了B…29通过山海关的情报，于是他下令第2中队起飞。第3中队也同时起飞。
经过六个半小时的飞行后，91架B…29顺利进入满洲上空，当时满洲天气晴朗，但是对于正在执行勤务的机组人员而言，气温却是异常的低，导致B…29各机的窗子结冰，造成了飞行员，轰炸手与机枪手视力严重的阻碍。在奉天上空，独立飞行第25中队的15架二式双座战斗机机群也在满洲上空准备拦截B…29之作战，此外还有伪满陆军航空队的兰花特别攻击队所使用的九七式战斗机33架，主要由伪满陆军航空队第2飞行队与伪满陆军航空学校的队员组成。飞行第104战队则有一式战斗机6架与二式单座战斗机12架，共18架作战飞机等待着B…29来袭，另外还有10架一式战斗机则被安排于鞍山上空。
日军独立第15飞行团之作战配置兵力
部队飞机 驻地
独立第15飞行团司令部 鞍山
飞行第104战队 四式战斗机约12架 鞍山
二式单座战斗机约30架 鞍山
一式战斗机约10架 汤岗子
独立飞行第25中队二式双座战斗机约30架 辽阳
独立飞行第81中队百式司令部侦察机约10架 鞍山
伪满陆军航空队 九七式与一式战机约10架 奉天
合计：100架作战飞机
附：飞行第104战队第二次整编后之战力表
飞行第104战队本部：四式战斗机 4架
飞行第104战队第1中队：四式战斗机 8架，二式单座战斗机8架
飞行第104战队第2中队：二式单座战斗机20架
飞行第104战队第3中队：一式战斗机 11架
不久，泷山战队长便在西方发现B…29大编队先头梯队8架，如此之梯队随后日军估计约有10个，他评估其正朝奉天方向前进当中，于是利用无线电通报B…29在盘山西方东北进之中，并且命令奉天防空战开始。由于事先判断B…29可能会朝奉天展开轰炸，于是命令第2中队向奉天航行，并且自己也调机朝奉天前进。由于此时空中的电波状况非常乱，空中指挥作战几乎不可能，不过他可以看到第2中队的二式单座战斗机自本队
下方通过。当泷山战队长在奉天西南方高空30到50公里上空下达了攻击命令，然后就是第104战队第2中队与独立飞行第25中队战机开始对B…29展开了攻势。
以10架B…29编成的一个编队，在进入奉天后，由于过早投弹，命中目标前9英里的铁路调度场。其它的80余架B…29的投弹较为准确，使用的****262吨散布于目标区各地，美机组人员因而评估工厂受到了若干损失，不过邻近的兵工厂受到了更惨重的损害。对于这次的轰炸成果，美军表示非常满意，而目标上空也慢慢的被浓烟包围住了。不过，美军高兴的太早了，因为他们很快就发现了日本战斗机群出现在他们的面前，一场恶战随即开始。这是B…29在轰炸伪满洲的任务当中，首度遇到的强烈抵抗。
来自第468大队第792中队，编号42…6390，由罗杰&；#183；伯利斯上尉（Captain Roger Parrish）所驾驶的B…29首先被独立飞行第25中队的二式双座战斗机所击落。该架二式双座战斗机的驾驶员为池田忍军曹。当池田军曹驾驶屠龙扫射另外一架来自第468大队，编号42…24486的B…29机尾时，该架B…29的机枪手击中了屠龙的右引擎。池田机立即开始向下坠落，不过他随后又重新掌握住了飞机，然后突然撞入42…6390的机尾，这是在满洲发生的首次日机实施自杀攻击撞击B…29事件。被击中的B…29立即坠落。在这场攻击中，池田军曹殒命，而那架B…29也只有一个人顺利跳伞成功，他是阿诺&；#183；巴普中士（S/Sgt。 Arnold G。 Pope），他回忆道：我猜想所有的机组人员，除了我自己之外都死了，我没有看到其它人“紧急弃机跳伞”。
然而，这绝对不是唯一的损失，因为日本飞行员还将会让美军付出代价。飞行第104战队的明野吉博军曹驾驶二式单座战斗机撞向一架编号为42…6299，来自第462中队的B…29。这架B…29的击落纪录争议性较大，也有人说是被指定担任特攻作战的永田忠则曹长驾驶二式单座战斗机撞伤之后，由僚机飞行员曾根曹长追击至营口湾上空，使用机炮击落。不过，他事后将这个战果让给了战死的永田曹长。根据B…29机上唯一的两名生还者之一的华特&；#183；赫斯中士（S/Sgt。 Walter Huss）回忆：飞机不是在天空中当场爆炸，就是被击毁了瞭望窗部分后，将我们甩出了飞机。我们两个没有一个知道我们是怎么离开飞机的，所以我们所持有的唯一解释就是飞机不是在天空中爆炸，就是被击毁了瞭望窗部分，那是一座火力控制室，所以将我们两人完整的抛出了飞机。
当时，除了美日交战双方外，就连在奉天战俘营的盟军战俘也目睹到了此次空战，其中一名战俘罗依&；#183；威尔（Roy Weaver）回忆道：看到日本战斗机冲向了一架B…29，并在撞击后目睹到了大爆炸，碎片由天而降，简直是让我敬畏，这是唯一一句我所能用来形容的话，一种致命的敬畏感。
此时，第468大队，驾驶B…29编号42…63356的飞行员道格拉斯&；#183；海德菲少�