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一枪，想用假动作蒙我呢！
果然，敌机又迅速拉了起来。
韩德彩：“我一看不行我就拉了起来。拉了一杆接着就推机头，推机头想攻击，敌人马上向左转弯。向左转弯以后，我一推机头又要攻击，他马上又向右转。”
记者：“他在躲你啊？”
韩德彩：“他在躲，摆脱了。在转弯的时候，我的飞机始终处于被动状态，于是，我向前拉了一杆，光环拉到前面就开炮了。三炮一齐打，一下子打了八十多发炮弹出去，炮弹、曳光弹象大火球一样，一下子就冲到了敌人的飞机上。接着就看到敌机冒烟起火了。看得很清楚。从我发现是敌人，到我把敌人打下来，这段时间差不多半分钟左右。从地面叫，说‘敌人向你开炮了，你快拉起来’，大概这个时间不会超过一分钟。紧接着敌机里面就出来一个东西。我估计敌人可能跳伞了。我就喊，‘敌人跳伞了，快来捉俘虏！’然后我扭转过机头就回来了。回来以后一落地，我的油量还剩一百多一点点。落地以后呢，我的长机也回来落地了。”
（二）19岁的小哥哥与双料王牌 02
韩德彩急步跑过去向长机行军礼，两个生死战友紧紧地拥抱在一起，热泪夺眶而出！
顽强的张牛科并没有跳伞，他决定尽力保住飞机 ——我们中国空军的飞行员和美国空军的飞行员是不一样的。笔者写至此处，心里有一种酸酸的感觉，想哭。我们的飞行员心里考虑的是 ——这是全国人民节衣缩食，捐出血汗钱买来的飞机呀！就是拼出命来，也要保住飞机！
他们都是志愿军的英雄，是最最可爱的人，是中华民族的忠勇儿女！在他们面前，不管多么强大的敌人都不在话下！
记者：“啊，他虽然被打伤了，但还是安全着陆了吗？”
韩德彩：“他的发动机停车了。但是他有高度，滑回来了。当时把敌机打下来以后，我们回来到机场吃完饭就回家了。到了晚上八点多钟的时候，我们团的参谋长，张一平，就叫我，说小韩小韩，快起来，快起来，俘虏抓回来了。我当时是想去揍他一顿的（笑）。当时就想，我还没看见过美国人呢。说实在的，打仗打了那么长时间，没看见过美国人啥样子。咱不知道美国人啥样子。”
记者：“都是空中交战啊。”
韩德彩：“嗯，是空中交战。我听说以后，披上衣服就下床了。当时我一进去以后呢，是抱着要去报仇、要揍他一顿的念头。我一开门进去一看，爱德华一下就站起来了，这时候他脸也负伤了，胳膊也负伤了，腿也负伤了。当时还不知道他是谁。以后问他，他说他打了我们十三架飞机。打六架算一个王牌，双料王牌么。我的长机如果不在机场边上，也是回不来的。这个时候审问他，才知道他叫啥名字，他说他叫爱德华。全名是哈罗德﹒爱德华﹒费希尔 。问他为什么到中国来打仗？他说，我是服从命令。他比我大七岁。”
记者：“哦。你当时多大？”
韩德彩：“我二十不到，他二十六。”
看到狼狈不堪的费希尔脸上、手上、腿上都带了伤，浑身还直打哆嗦，赶过来“想揍他一顿”的小哥哥韩德彩的怒气早抛到了九霄云外。
后来经过审问得知，被韩德彩打下来的哈罗德﹒爱德华﹒费希尔上尉是美远东空军第51联队小队长，一直到他被韩德彩击落为止，他已在朝鲜上空战斗出动一百七十五次，击落过十架米格机。按美国空军的标准，击落五架敌机就可以跻身“王牌”飞行员之列，而他的战绩是十架，所以人称“双料王牌”。如果按照美国空军的标准，韩德彩也是“王牌”。
19岁的小哥哥韩德彩荣立了特等功，并获得“二级战斗英雄”称号。
费希尔上尉的被击落震动了美国，美联社凄凄惨惨地报道说：“美国第一流的喷气式空中英雄，双料王牌飞行员哈罗德﹒爱德华﹒费希尔，在4月7日的作战中失踪了……”
4月8日，中国政府发表抗议声明：美帝国主义侵略我国东北领空，其飞行员哈罗德﹒爱德华﹒费希尔跳伞，被我生俘……
当时，费希尔被击落一事很快成为记者们采访的重要新闻，后来电影工作者还以此事为原型拍成了电影《年轻的鹰》，在电影中有这样一段有趣的对话：
美国飞行员问：“他们（注：指中国政府）付给你多少雇佣金？”
年轻的中国飞行员一伸手指，答道：“五万万！”
美国飞行员差点昏过去，惊问：“五万万美金？”
年轻的中国飞行员答：“五万万颗人民的心！”
在抗美援朝战争中，敌我双方飞行员当时见过面的，只有韩德彩和费希尔两人，但真实情况如前所述，那个时候两个人一句话也没有说。
此后，韩德彩在空军历任团长、师长、军长和南京军区空军副司令员等职，在国土防空作战和空军现代化建设中屡有建树，1988年被授予中将军衔。
再说费希尔。
费希尔上尉在战俘营中一直呆了两年多，直到1955年6月，才与另外两个美军飞行员一起被释放，通过香港回到了驻日本的美远东空军基地。
此后，费希尔继续在美国空军服役。不过，他再也没有飞过战斗机或轰炸机了，先是做情报资料工作，后来参加越南战争，做后方物资和伤员转运工作。
1957年，正在美国做情报研究工作的费希尔读到了从苏联空军杂志翻译成英文的一篇名为《红色天空的先驱》的文章，其中讲到了一位中国空军飞行员的故事：他17岁从航校毕业，入朝参战时飞行时间仅有二十多个小时，却接连击落过五架美国空军飞机 ——费希尔在这里发现了自己的名字：哈罗德﹒爱德华﹒费希尔。
还发现了对手的名字 ——韩德彩。这是费希尔第一次知道对手的姓名。
后来费希尔从美国空军退役后，开始经营航空运输业务。1991年，费希尔从朋友那儿得到了一张韩德彩的照片，这才知道了自己当年对手的容貌。
由于抗日战争时期的美国援华“飞虎队”旅行团的老队员们做出了热心帮助，终于促成了这两位昔日对手的再一次会面。
1997年10月，费希尔来到了中国上海。
作为一个军人，费希尔很钦佩战胜过自己的强者。面对着周围的记者，费希尔侃侃而谈：
“自从他把我从天上打下来的那天起，我一直对他深为敬佩 ——同行间的那种尊敬和佩服，我对他有过无数想象。但我至今不明白的是，他是怎么把我打下来的。我这次来中国，主要目的是为了见见他。见到他时，一定要当面问个明白。”
1997年10月18日晚，已经退休的韩德彩将军以航空联谊会的名义，携全家在上海天益宾馆接待了美国空军退役上校哈罗德﹒爱德华﹒费希尔。两人的见面虽然纯属私人会见，然而消息却不胫而走，电视台、报纸记者纷纷要求采访。
“欢迎你来中国啊！”韩德彩爽朗地说，“我们现在是朋友啦，不打不相识啊。我们中国国家主席也要去你们国家访问了。现在我也真诚地欢迎你到中国来。”
费希尔很感动，和韩德彩紧紧拥抱。
席间，韩德彩道：“咱们是朋友啦，我也不跟你说客气话。我到今天都认为，我们中国人民和中国军人是被迫打那场战争的。我们是为了保卫自己刚刚建立的国家的和平而去朝鲜的。”
费希尔频频点头，说的很动感情：
“是，是，没错！说实话，当时我对中国和中国共产党都不陌生，甚至还很同情。我家住在衣阿华州乡村，小时候家里很穷。我曾经读过埃德加﹒斯诺的《红星照耀中国》，对中国共产党人的奋斗史有所了解。跟中国空军作战，有违我个人情感，但我没有办法 ——我毕竟是个军人。被中国空军俘虏后，我一直生活在安东、沈阳的几个空军基地中，对中国军队和中国军人有了更深切的认识。他们对我非常之好，当时令我非常不可思议。这些年，我不断的故地重游，1991年我曾与母亲和兄弟一起来过中国，我对中国的了解还不只限于历史，我坚信‘二十一世纪是中国的世纪’这句话。因此我更珍惜我与中国这个文明古国已有的渊源，愿意与韩将军开始一种新的、合作式的关系。”
次日，韩德彩宴请“飞虎队”访华团和费希尔。席间，费希尔双手郑重其事地捧出一架重达十多斤的、硬木制作的F86“佩刀”式战斗机的模型，赠送给了韩德彩将军。他说：
“这架飞机模型是我父亲做的，是他送给我的纪念，我已经在书房摆放了四十多年，是我的心爱之物。我把它送给我最尊敬的、最好的战斗机飞行员 ——韩将军。”
韩德彩回赠给费希尔的是一个精致的“剑龙”工艺品和一个条幅，条幅上是韩德彩手书的四个大字 ——“着眼未来”。两人相互敬礼、握手，然后是紧紧的拥抱。
作为军人，费希尔没有忘记自己此行的另一个重要目的 ——弄清自己是怎么被一个十九岁的毛头小伙子给打下来的？
韩德彩：“我击落你的时候，还没飞够一百小时呢！”
费希尔：“这正是我想见见你的原因 ——你一定是一位飞行奇才！”
“不能这么说，要论技术，当时我是比不过你的。真的，至今我也这样认为。”
“这正是我钦佩你的原因，我至今也搞不明白你当时是如何把我打下来的。你钻出来之前，我好像一直没见到你，你是在我下面？”
于是，两个昔日的对手把餐桌当成沙盘，探讨起来：“当时咱俩的间距是四百米左右，高度也就五、六百米，在山头上面也就一百多米吧。……，这前前后后，也就半分钟的事情……。”
“噢，你看出我犯了致命的错误，而且抓住了机会 ——你今天更让我觉得你了不起了……”费希尔郁结心中四十四年的疑问终于释然，他高兴极了。
告别时，费希尔说：
“我清楚地知道，在即将到来的二十一世纪，中国即将成为全球的领导力量，而美国将会与中国友好地携手并进，一同走入二十一世纪。中国有着数千年的文明史，而美国只有二百年。我相信，我们会从你们这里得到许多教益 ——就像你们毛泽东主席早就说过的那样，我们是纸老虎，你们是真老虎。韩将军，我一定还会来中国的。对于中美两国昔日空中王牌的这次历史性会面，我感到受益良多。现在告辞了，请接受我一个军礼！”
费希尔后退一步，向昔日的对手敬了一个庄重的军礼！
至战争结束时，空15师共击落敌机五十一架，击伤十六架，总计六十七架，仅比空12师少一架，人家真的跟空12师看齐了！
（三） 最后的空战
（三） 最后的空战
志愿军空军针锋相对，决心打赢最后的空战，把荣誉保持到底。
果然，试飞员小组的空中围猎行动十分危险。
朝鲜战争的最后几个月，空战更加激烈。志愿军空军在血与火的锤炼中飞速成长，技术、战术水平也得到了很大的提高。
早在1951年10月，空联司就派出了干部，到鞍山苏军第64歼击航空兵军学习夜间飞行。至1952年底止，全空军已有二十八名飞行员掌握了夜间简单气象条件下的作战技能。
1953年1月15日，空2师第4团分出八架拉11活塞式歼击机，组成了一个夜航大队，由副团长王天保率领，从上海转场至辽阳机场参战。
1953年3月21日，空4师第10团也成立了一个喷气式歼击机夜航大队，由八架米格…15比斯型歼击机组成，在副团�