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另一条路，受到零配件的威胁，大部份汽车将不再采用高阳的太阳能智能操作系统，高阳的出路，只能寻找国内汽车品牌合作，可是就算高阳能改造所有汽车，也只能占国内百分之三十的市场，国外市场，高阳想都不要想。
商人的本性就是追逐利润，何况高阳带给那些汽车公司们的打击将是致命的，这些巨头公司们强强联手，也在情理之中。
华夏的汽车，年产量已经达到了1300万辆，但是他们的产能，还比不上两个国际巨头公司的产量。
国产汽车有十大品牌：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨、江淮。
这十大汽车之中，上汽名列世界五百强，跟米国通用、德国大众公司合作，他们的年销量400万辆，但年产量只有100万辆。
东风汽车与岛国本田丰田合作，与法国雪铁龙公司合作。
一汽名列世界五百强之列，连一汽公司的厂名都是**提名的，拥解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌，可是他们也与大众、奥迪、丰田、马自达合资。
长安与米国福特，与岛国铃木公司合作。
北汽公司与米国戴姆勒克莱斯勒公司全作。
广汽集团与本田、丰田、菲亚特公司合作。
比亚迪纯国产，年销量不过十几万辆，大部份零件也要全球采购。
奇瑞号称国产汽车第一销量，其实也是与克莱斯勒公司合作，他们的技术源自岛国的三菱汽车，奇瑞的几乎就是低端汽车的代名词，年销量最高不过六十多万辆。
华晨汽车号称是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造于一体的公司，他们与本田、宝马合作。
江淮汽车技术源自德国奔驰。
华夏人所谓的国产汽车，其实也根本离不开外国汽车巨头公司。
就连国家领导人所坐的奥迪虽然是一汽公司所造，也是国外品牌，华夏几乎没有一个纯正国产的高端品牌汽车。
许多国人口口声声都在说要抵制国外货，不把钱让给外国人赚，可是那几乎是不可能的。事实上，不是大家不爱国，而是国产汽车没有能力满足国民的需要。
国家的汽车行业太落后，离开合资公司的支持，这十大国产汽车，除了上汽、一汽、广汽、由国家支持，生命力顽强之外，其它的公司没有合资公司技术和资金的支持，即使不破产，产量和销量将会减少三成到一半。
上汽、一汽、广汽、离开了丰田、本田、宝马、大众、福特、通用、奥迪、马自达、雪铁龙等公司的品牌，他们的销量也会锐减。
爱华公司豪华的会议室中，高阳沉默着，他在寻找出路，到现在他才知道发达国家的可怕。
华夏拥有全球最大的汽车市场，但是汽车行业，已经几乎没有真正的高端民族品牌，制造技术大部份也是靠引进国外技术，这是么多的可悲现实。
就算高阳请求国家支援，也最多只能让上汽、一汽、广汽、采用爱华公司的产品。可是估计只有三百多万辆。这与全国每年一千五百万的汽车需要量相比，仅仅只占百分二十。
面对国外汽车巨头们的联手打压，高阳绝对不会妥协，他已经想到了对策。
“***，看来，我不生产整车是不行了，本来，我不想让国外的那些汽车公司破产，我也想给他们一口饭吃，我都说过了，可以跟他们合作，只要他们采购我的系统就可以。可是这帮孙子，以为我国的汽车产业受到他们控制，所以想威胁我。哼，真是幼稚，你们这些混蛋太小看我高阳了，不生产整车是不行了。炎黄帮我重新设计一辆新型太阳能智能汽车。”
“是，主人。”十分钟后，炎黄在高阳的命令下，已经设计了一整套的汽车生产环节方面的东西。
新设计的太阳能智能汽车，与现代的汽车生产工艺方面截然不同。
现在的一辆汽车虽然拥有两万个零件，可是这些零件之中，有大部份东西是螺丝、螺母和垫片、这些没有技术含量的东西占了汽车零件的绝大部份，比如一个汽车的座椅，从真皮到座位，包括螺丝螺帽在一起，就拥有一百几十个零件。
比如一辆汽车，最重要的就是动力系统，发动机的好坏，直接关系到汽车质量的好坏。这个问题，由高阳的纳米发动机解决，光这一项，可以让汽车，减少1000个零件，因为高阳的纳米发动机，是全封闭式的，而且大小如同巴掌，不需要什么螺丝、螺母等零件。一辆汽车，其实真正的大件只有70多个。
除了动力系统之外，能源系统、传动系统、电汽系统，也很重要，这也由高阳制造，这一个环节，可以让汽车减少几千个零件。
新型爱华牌汽车，总共只有三千多个零件，除去含金量最高的发动机、能源系统、电汽系统、太阳能系统、传动系统、电脑操作之外，其余的车体制造、车内各种零件的制造，国内工业基本可以解决。
新型的汽车，零配件只相当于现在汽车的七分之一，除去含金量最高的几个系统之外，其余的各种零件加在一起，不过两千多个。这些零件，可以从国内采购。
拿着新型的设计资料，高阳满意了笑了。当下高阳再次拔通了中央电话，说自己想与三大国有汽车公司合作，生产一种新型的汽车，汽车所有的重要部件由爱华公司制造，其它公司只需要帮助自己生产一些车的底盘和车体就可以。
国家也早就决心提升汽车行业的竞争力，面对高阳的请求，国家直接命令三大国有汽车公司必须与高阳配合。
新型汽车太阳能智能由爱华公司生产，其它公司只需要生产两千多个零件，就能组装成一辆新车，这个消息传出之后，那本来受到合资方威胁的国内汽车公司们，欣喜若狂。
他们不需要去生产技术含量最高的东西，只需要生产车体就行，这每个国内汽车公司都有能力。
就在国务院公布‘为推进国内汽车制造水平，实行大改革计划’后。那些本来受到国外汽车公司零配件威胁的汽车公司，开始纷纷前往爱华公司，希望与爱华公司合作。
高阳的脸上再次露出了笑容，为了支持国产汽车，高阳愿意提供千亿美金的免费贷款，支持国有十大汽车公司扩产，这些公司只需要帮助自己生产汽车的车体就行，高阳将会为他们提供新型汽车的生产技术方面的所有资料。
一辆车的零配件的减少七分六，这会让汽车的制造成本下降三四成左右。不到一周时间，爱华公司大楼，国内的汽车生产厂家们再次云集。
高阳微笑着将新型汽车制造技术提供给了国内的汽车生产厂家们。
从汽车的底盘、离合器、制动器、点火器、各种皮带、电器、钣金件、内饰件、轮胎钢圈、管件、扣件、标准件、油料以及各系统易损件、再加上各种螺丝，高阳提供了两千多个零件的制造图。
十大国产汽车公司的专家们，拿到图后，轻松的看了一遍之后，就已经确定自己的公司能够轻易生产出这些东西。
爱华公司的危机已经开始解除，这些国内汽车制造公司，得到爱华公司的资金支持，再加上零配件减少，成本降低之后，他们可以生产出更好的汽车，产量几乎可以提高两三倍。
这等于这十大国内汽车跟高阳合作之后，每们一年的产量将会达到四千万辆，他们完全可以满足国内汽车需求。
在威胁之中，求生存，在压力之下，求发展，爱华公司在危机之中，寻找到了机会，开发出了整套的汽车。并且将国内的汽车产业拢聚到一起，发达国家汽车巨头们的威胁和打压，并没有让高阳的太阳能智能汽车项目流产，相反，促进了爱华公司与国内汽车制造公司们的紧密结合。
搬石头砸自己的脚，这次该哭的会是国外那些巨头，他们本以为高阳不可能有能力制造汽车的两万个零件，可是他们错了，高阳设计出了只有三千多个零件的汽车，直接粉碎了他们的梦想。
华夏的市场在高阳和十大国内汽车公司的联手之下，肯定会被占领，国外的汽车商们开始欲哭无泪，损失了华夏的汽车市场，对他们打击才是真正致命的。
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第【246】章 高阳就是商业上的希特勒
爱华公司面对国际汽车巨头们的联合打压，高阳被迫设计出只有三千个零件的汽车。
这些零件配合爱华公司的超级太阳能玻璃、纳米发电机、纳米发动机、传动系统、智能芯片操作系统后，新型的汽车将不再受国外的限制，华夏可以自产出一款世界领先的小汽车。
为了面对国外汽车巨头们，国内的十大汽车公司，史无前例的团结起来，以爱华公司为核心，放弃了他们的丰田、本田、通用、福特、宝马、奔驰等等品牌。
华夏的十大汽车公司已经跟爱华公司签订了生产合同，他们的车，将会采用爱华公司和本公司的组合品牌，比如一汽、上汽，将会以爱华一汽、爱华上汽为品牌。
爱华公司已经成为全球第一大公司，生产的东西都是高科技产品，他们产品的知名度比什么丰田、本田、通用还要高。能得到爱华公司授权，这些公司当然乐意放弃国外品牌。
在高阳提供了千亿美元的贷款下，这些汽车公司都在扩充生产线的车间，他们的汽车只要用了爱华公司的那些系统，将会成为顶级轿车。
巨头们的联手打压，没有掐死高阳，反而是逼迫了高阳研发出一套新型国产车，米国人、岛国人、德国人，这完全是搬石头砸自己的脚。现在他们就算后悔也没有用。只能感叹生不逢时，他们的对手，是一个千年不遇的怪物，遇强则更强。
爱华公司总部大楼，高阳已经轻松了下来，眼下只要全力生产太阳能玻璃、纳米发电机、纳米发动机、传动系统、智能芯片操作系统就可以。余下的事，组装和销售，交给其它十大汽车公司去办，高阳只需要收钱就行。
由于采用高阳提供的技术和设计方案，新的汽车只需要三千个零件，这会让汽车的成本下降四成。
就算这些公司采购爱华公司的所有系统，再加上使用‘爱华品牌’给高阳交的品牌费，一辆车给高阳三万，汽车的总成本，顶多只会比原车高上一万块钱。多花一万块钱，就能让自己的汽车成为高级汽车，每个汽车公司都很乐意跟高阳合作。
而高阳，也非常的舒服，一辆汽车，自己除去成本一万多块钱，几乎能纯赚两万块。全国一年需要汽车一千五百万辆，这就是三千亿人民币。
国产十大汽车跟爱华公司合作的计划，已经开始促成国家汽车产业的大繁荣。十大汽车公司只需要生产车体就可以，省去了发动机等难以生产的部份，这让他们产能大大提高，十大汽国公司，每个公司都在招收员工，每个公司将扩充三倍，这需要一百几十万员工。
而爱华公司，由于要满足国内庞大的需求，高阳大手一挥，投资百亿美元，大量购买机器，扩建超级太阳能玻璃、纳米发电机、纳米发动机生产线。高阳还打算招上二十万员工，替自己生产这些产品。光用机器人，太过昂贵。
爱华公司已经开始大扩张，高阳让炎黄设计出了一个全新的工厂。
整个工厂，全用钢化水泥修建，高约百层，面积约二十五万平方米，这个庞大的工厂，将是人类史上最庞大的建筑群，可容量一百几十万人。�