按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
萍甲氨钙鹄吹娜狄灿邢嗟备叩男阅芤蟆0碌蟫8的初战告捷又一次向世人证明:奥迪公司一向奉行着以技术领先的承诺。
奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。2002年,公司汽车销量达到74。2万辆,年收入约226亿欧元,全球雇员达到51,000多人。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。也许就在明天,她将给我们带来新的惊喜。
阿尔法罗密欧品牌介绍
a。l。f。a全称为anonimalombardafabbricadiautomobili,1910年,alfa公司是在废墟中建立起来的,1910年创厂的alfa汽车,以其强烈的运动气息以及独特外型,在车坛上一直有着其与众不同的定位,从创立开始,alfa的造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力,而在其创厂至今的发展史上,alfa旗下的车款的确也不辱使命,从20年代参加mugello大赛、世界杯gp、30年代第一部单座gp赛车p3树立了当时的赛车典型、50年代火红席卷世界的158/159赛车……一直到前些年在btcc叱咤风云的155,八十几年来,alfa在赛事上的表现着实优异。
而在轿车领域,alfa旗下轿车强烈的跑车风格也是毋庸置疑,尤其这些年来,alfa淡出各项赛事,但是却更专注于将赛车制造技术工艺使用在一般房车的设计生产上面。虽然现在alfaromeo已被同样位于意大利的fiat集团兼并,不过,alfa车款的独特风格相信是很难被取代的。
现在就让我们走进alfaromeo的历史,追寻这个极具个性的品牌所留下的足迹。
当alfaromeo于1910年创立时,公司高层综合了两种著名的米兰市的标识而创造了一个徽标:红色的十字是这个城市'报价图片'的盾形徽章的一部分;“biscoine”龙形蛇的图案是本地一个贵族家族的徽标。这一标志现在已经成为汽车世界中最著名的标志之一。
这是历史性的一天,1910年6月24日,一些有远见卓识的企业家从法国母公司手中接管了意大利darracq汽车公司,这一天也成为alfaromeo的诞生日,新公司名为anonimalombardafabbricaautomobili。alfa公司生产的第一辆24马力车,在1911年targaflorio赛车场首次亮相就取得了胜利。此后,alfa公司相继推出15…20马力,以及40…60马力的系列车型,在意大利赛车场上,这些车型表现非凡。但是,第一次世界大战使公司陷入财政困境。之后,nicolaromeo接管了公司并使公司走出了困境。战后,公司推出了torpedo20…30马力车型,这也是第一辆以alfaromeo命名的车型。
尽管社会政治以及经济的动荡给alfaromeo的发展造成了严重的困难,但在1923年推出的rl车型还是在torgaflorio中取得第一、第二和第四名的骄人战绩。gpromeo型车生产出来后,不久便在其基础上生产出p1型车。从fiat聘请过来的设计师vitloriojano随后便开始p2型车的设计,在这一阶段,alfaromeo在赛车场上取得了极大的成功。随之涌现出一批出色的车手,像automioascari、enzoferrari、tazionuvolari以及achilevarzi,他们驰骋欧洲赛场取得了光辉的战绩。
与此同时,在充分利用技术成就的基础上,alfaromeo生产了一系列轿车,1927年…1929年,公司先后生产出6c1500、6c1750等轿车。此时,jano开始全面负责汽车和空气动力学的设计。1926年,alfaromeo得到英国bristol公司许可后,开始生产9缸星型航空发动机。
1929年发生的世界经济危机使alfaromeo陷入困境,意大利政府被迫通过iri控股公司来参与alfaromeo的经营。公司因此也退出了赛车项目,并将其8c2300bc型车转让给了enzoferrari车队。
尽管如此,alfaromeo仍然在不断进取。以8c2900blungo型车为例,无论在款式还是动力方面,它都可谓佼佼者。但是iri控股公司要求alfaromeo生产转向工业用车及航空发动机。在此背景下,1931年alfaromeo生产出第一辆卡车,与此同时,其生产的航空发动机也由于出色的表现而声名鹊起。
第二次世界大战的爆发,使alfaromeo工厂饱尝轰炸之苦。德军占领了意大利北部,造成生产公司原材料的短缺,但最令alfaromeo担心的是害怕关键技术被德国人窃取。虽然面临重重困难,公司还是保持着其产品的高水准,以1942年三引擎的sm75型飞机为例,它采用的是alfaromeo1278型发动机,飞到东京后返回,全程20,000公里,可见其发动机的优异品质。
二战后期,不断的轰炸使alfaromeo工厂大部分的生产设备毁于战火,直到1946年,公司的汽车生产才走上了正常轨道,生产的车型是战前的6c2500型汽车。此后,公司又开发了一系列新车型,被称作frecciad’oro以及villad’este,这两款车很快成为世界上各界大人物们竞相购买的目标。到了1950年,公司推出了全新的1900型汽车。与此同时,alfa158型赛车也在赛场取得了绝对的霸主地位。1950年,farina驾驶该车赢得了世界冠军的殊荣。
1951年,被认为当时最伟大f1车手的fangio驾驶着alfaromeo赛车再次取得世界冠军。但是,alfaromeo却决定退出世界锦标赛,并把重心放到了运动型汽车竞赛上。于是在1954年,giuliettasprint诞生了,1955年spider型也面世。随着2000系列车的推出,alfaromeo的汽车产量在接下来的10年间获得了极大的提高。
这一时期alfaromeo不断壮大,到本世纪60年代,在米兰附近的arese及意大利南部的pomiglianod’arco分别建立了生产厂。1962年,giulia车型面世,并以此为基础推出了一整系列轿车与运动车型,在其后的14年间,这些车型的销售量超过百万。这10年间,还有其它一些新的车型,如:1962年的2600型,1966年spider1600duetto型,1967年的1750型以及montreal型。
在70年代,社会政治问题及能源危机使意大利经济举步维艰。尽管资金并不充足,alfaromeo仍然努力推出了不少车型,如:1971年2000型、1972年alfasud、1974年alfettagtv、1977年2000td、1979年alfa6型等等,显示了很强的生命力。
到1981年,alfaromeo与日本nissan合资建厂,生产装备alfasndboxer引擎的轿车。这10年间对alfaromeo来说最重要的历史事件则是在1986年11月,fiat集团收购了alfaromeospa公司。在这之后,一系列的新车型相继推出:
1983年,alfa33型;
1984年,alfa90型、alfa75型及164型。
alfaromeo也正式成为fiat集团旗下一员
1992年,alfa1'报价图片'55型车面世。随后,145及146型车也相继面世。1998年,公司推出156型车。1999年,alfa166粉墨登场。新千年伊始,凝结着alfaromeo多年经验、工艺水平及风格的156gta以其崭新的姿态展现给世人。2000年底全新的147紧凑型轿车下线。
进入新世纪,alfaromeo在保留了传统的艺术特质后有更加宏伟的发展目标。2002年日内瓦车展,由乔治亚罗设计的最新brera跑车反响强烈,再次向世人展示了alfaromeo的独特魅力。
alfaromeo光辉的发展历史,同时也是汽车、设计师、赛车及发动机的发展史。无论在汽车技术还是在汽车运动领域,alfaromeo都做出了不可磨灭的贡献。
宝马品牌介绍
宝马与一些车坛老大哥如阿尔法?罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯?奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年青的车厂。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。
宝马,英文是bavarianmotorworks。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯?费兹设计的直列六缸发动机,在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特?乌德特和红色公爵弗雷德?冯?利希特芬把他们成功德很大一部分归功于宝马的引擎。
1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,于是公司进行了一系列的重组,并购入希利奥士厂的制造权,但后来发觉helios的摩托车一无是处,差点把bmw拖垮。
1922年,bmw自己研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在nuremberg的victoria…worke厂房重新制造了一台由麦克斯?费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机,装配在革命性的r…32摩托车上,它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮,r…32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年宝马把r…32投入市场竞争很快就获得了成功。
宝马想要制造它自己的轿车,但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车,所以决定尝试一些小型车。那时一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡,这款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机。在宝马的股东眼里,艾逊力和bmw合并是一次品牌提高的最佳良机,终于在1928年两家合并了。1929年7月,bmw推出首辆汽车315,是将年初生产的dixi315转名来的,但专家不同意dixi315是bmw第一辆汽车,无论如何,bmw的315一直生产至1932年末,历时近6年。迪西是非常基本的交通工具,但它使宝马走进了四轮世界。它看上去怎么也不像一辆赛车,然而迪西的拥有者却迫不及待地在赛道上开始了试车,令人惊奇的是一辆迪西车居然在1929年的阿尔派拉力赛中取得了成功。
bmw315
1932年3月,厂方从315改良而成的320诞生了,它配备一台782ml发动机,新车开始有自己的个性和方向,功率由11增至15kw。
1933年,在德国的柏林车展上,bmw展示了他们最新的303型,是从320演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,功率为22kw的高性能双门四座位轿车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,车厢空间充足和舒适。
303型之后再延伸至315,319,320及321型,bmw的创作源泉正在长流不息。另外,似乎bmw对跑车情有独钟,1935年宝马的第一辆跑车315…1问世,它是315的改良版,装有三个索利克斯化化油器的六缸发动机功率增至29kw,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。它的典雅设计,突出了宝马对性能的严格要求。315…1双座车在1935年和1936年制造,总共只生产了242辆,但它为以后那成功的宝马车设定了遵循的样本。
1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kw,极速也增加至140km/h,压缩比为5。6:1。
这时bmw也开始涉及制造touringcar市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,这就是漂亮的326型车,它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点。它的对象是中上阶层的家庭,用来吸引奔驰车顾客的,同时它也代表着宝马正在朝高端市场迈进。这是30年代最成功的宝马车,在1936到1941年间共售出了16000辆,326为购车者提供了液压刹车、扭力杆后悬挂系统、新设计的独立前悬挂系统以