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“没问题，我早就期待正式跑一场，只不过我那台250CC的超级卡丁车，他们没办法比啊。”
“谁说让你开250CC的超级卡丁车了，跟他们比赛，你开100CC的，他们开125CC的。”
“什么？”
张一飞有点惊讶，100CC简直对他来说是儿童玩具啊。
“不然你以为呢，快点跑到茶餐厅，今天要抓紧时间！”
第103章 模拟赛事
吃完早点后，张一飞跟卢宁平开着福特野马到了俱乐部，经历过这半个月的接触，俱乐部里面的人基本上都熟悉，一见到张一飞他们过来，都热情的打招呼。
特别是俱乐部里面一些小屁孩，都把张一飞给当作偶像看待，每次他一过来就一堆人围了过来，颇有一种“孩子王”的架势。
今天因为是周末的关系，学员的出勤率很高，22名学员有18名到场，其中五名相对大龄的学员都到了，这也是卢宁平提前就招呼好的。
卡丁车俱乐部，之前也有过不少模拟赛事，甚至还有卡丁车内部赛事，但是今天这场比赛却完全不同，张一飞用100CC的卡丁车，去挑战125CC的卡丁车。
100CC卡丁车，相当于竞速卡丁车里面的入门款，大约就是在15P马力左右，这也是很多卡丁车室外赛车场的竞速运营车型。
很多后世如果开过竞速卡丁车玩的人，基本上都是开这种入门卡丁车，价格便宜、没有换挡机构跟电动车差不多，很适合新手入门跟普通人娱乐。
除了张一飞外，其他五名学员都是开125CC竞技型卡丁车，只是跟之前张一飞开过的那辆改装125CC卡丁车不同，这几台都是普通型，提供大概20到25P的马力，同样采用无级变速。
两种卡丁车的马力差距大概在百分之六十左右，但考虑到张一飞身高一米七多，体重差不多70公斤，而其他14岁左右的车手，体重却普遍在40公斤上下，接近30公斤的重量差距，几乎相当于张一飞的卡丁车多坐了一个人。
也就是说，真实的动力感受，可能会达到一倍差距。追风国际卡丁车俱乐部成立几年来，第一次出现这种“跨级别挑战”。
“卢叔，这动力差距实在有点大吧，你也要考虑到体重区别啊。我感觉自己要坐上这100CC的卡丁车，能不能跑起来都值得怀疑。”
“不用怀疑，你还没达到15P马力拉不动的地步。”
卢宁平回答的很冷漠，转换成为了之前那种魔鬼教练的架势。
语气虽然冷漠，但是卢宁平内心里面其实很看重张一飞，他之所以这么做，就是因为这小子太强了！
半个月的卡丁车训练，毫不夸张的说，抵得上一个没基础的新人学习一两年的效果。无论是过弯路线选择，还是对于自己之前那些错误本能的克制，张一飞每天的进步肉眼可见。
而且张一飞才是真正的全职卡丁车手，哪怕就是从训练时间长度上来说，他半个月真正练习时长，抵得上其他学员三个月，如果使用同级别卡丁车，这场比赛可能就会变得毫无悬念。
“那好吧，就这个了。”
没办法，张一飞只能硬着头皮上，反正未来卡丁车赛事，也不会使用250CC超级卡丁车，就当提前适应一下。
按照卡丁车的常规流程，首先跑几圈暖胎并熟悉赛道。不过这是俱乐部内部赛事，赛道大家都无比熟悉了，所以只是单纯暖胎。
如果是正式的方程式赛车，暖胎之后将会跑一场排位赛，这个排位赛名次，将会决定车手的发车顺序。毕竟跑道就这么宽，如果参赛车手太多的话，那么后排的就太吃亏了。
但这起码要上到国际二级赛事，才会有排位赛这些正规流程，一般地区赛事都把排位赛给省略了，直接就按以往成绩排名。因为低级别赛事，胜负决定点不会在前后排这点差距上面，厉害的早就遥遥领先，菜鸟被甩个一圈半圈都有可能，所以排位并不是很重要。
同样的，今天这场模拟赛事也没有排位赛，张一飞直接被卢宁平给排到了第二排。这一点让张一飞很无奈，说好的体育赛事讲究公平竞技呢？
卢宁平这个时候手拿遥控器，在赛道的起点有一个类型红绿灯的装置，这也是模仿F1的起步方式，只要绿灯亮起就代表着比赛开始。
所有车手准备就绪，没有什么比赛的紧张氛围，除了张一飞外，其他学员都很兴奋。因为这是他们第一次跑这种“不对称”赛事，十来岁的年纪总是对新奇事物感兴趣，他们也很好奇这样跑结果会如何。
红灯开始闪烁，所有车手都做好起步准备，当绿灯亮起的一瞬间，六台卡丁车都冲了过去。今天这六台卡丁车都没有换挡机构，所以也就没有什么弹射起步的说法，只要一脚油门踩到底就完事了。
排量上的差距，加上体重等因素，张一飞这辆卡丁车可谓是光吼不走，颇有一种开拖拉机的感觉，起步阶段张一飞直接就被远远的甩在身后。
不过这种落后也是在预料之中，要是张一飞在起步阶段就能领先才有鬼了，真正追赶跟超车的地方，永远都是在弯道。
赛道跟山道还有街头不同，赛道出现各种类型弯道的频率要大的多，同时还包括低、中、高种种不同速度的弯道，确保车手能在赛道得到更全面的模拟跟训练。
所以起步知道落后并没有什么，没跑出几十米，就开始遇到弯道了。
赛道1号弯，是常规的左转弧度弯，只要找寻到合理切线，就能完美切弯过去，基本上不需要刹车减速，只需要收油就可以了。
张一飞的对手，都是在俱乐部训练超过一年的学员，对于赛道上的这些弯道，自然也是无比熟悉，大家都是按照以往训练方式，常规收油找寻切线过弯。
但是当张一飞过弯的时候，他完全没有任何收油的动作，依然把油门踏板给踩到底，直接全油门过弯。这辆100CC卡丁车的极限速度，承载张一飞体重后，不会超过100km/h，准确来说就连80km/h都很难。
经历过250CC超级卡丁车训练之后，速度带来的冲击感，对于张一飞来说明显降低。这一点就像是《头文字D》电影里面，文太说拓海秋名山跑多了，感觉周围物体越来越慢是一样的。
之前那种被卡丁车给放大两到三倍的相对速度，慢慢的趋于平常，当习惯了150km/h左右时速时候，80km/h的速度，对于张一飞来说简直是慢动作。
全油门的速度，加上完美的切线，第一个弯道过去，起步上的劣势就全被追回来了。
见到这一幕的时候，卢宁平的手都开始有点微微颤抖，他想过这场模拟赛事对于张一飞来说难度不会很大，但要超越全部车辆，至少需要五圈以上的路程。
现在来看头两圈跑完，这些学员对手都要被张一飞给甩到身后去。就如同这个世界F1车手那样，他们在卡丁车阶段，就已经展现出自己天才车手的潜质，能把同批次的学员或者队友给远远甩在身后，张一飞已经同样如此了。
第104章 欧洲梦想
当然，相比较真正F1级别天才车手，张一飞现在还差的很远，因为他对手最大也不过14岁，但张一飞虚岁已经能算是17岁。
青少年阶段，每一岁的差距都代表着心智的成长，以及学习能力的强化。所以张一飞虽然很强，但没有战胜同龄人那种高度。
就好比现在张一飞的同龄人对手，普通层次是开125CC卡丁车，参加地区性赛事，如同接下来张一飞要参与的赛事差不多。
厉害一点的已经开着250CC超级卡丁车，跑初级方程式赛事，比如说雷诺方程式这类的。
而最厉害的那一批，这种年纪已经跑F…3级别赛事，其中佼佼者开始脱颖而出，进入到F1车队的视线之中。
要知道这还不是最强大的，真正的天才级别可能摸到了F3000的门槛，这才是F1车手的预备役摇篮，算算看张一飞差距多少个档次，就明白要成为一名F1车手有多难。
天才这种东西，在F1车手里面不是专属头衔，而是批发货……
1号弯过去，很快就来到赛道2号弯，这个弯道属于高速弯，难道非常低，基本上都是全油门过去，主要看过弯切线。
学员们的切线都还算标准，张一飞再怎么完美都追不上差距，只能保证自己不被拉开。
3号弯跟2号弯差不多，真正需要考验车手切线技巧的弯度，是赛道的4号弯！
4号弯是一个S弯，很多这种两个反向弯道连在一起，都会被称之为S弯，但其实角度上有很大的差距。
有像山道这种角度非常大的，就像个压扁的S一般，可以被称之为发夹弯。但是在赛道上面，S弯的弧度不会这么大，相当于把它给拉长，更像是蛇形那种微弧度，这样就能避免过于减速。
所以赛道上面的S弯，只要你找到完美的切线，甚至可以用走直线的方式高速穿过！
当初张一飞第一次跑4号弯的时候，就被卢宁平用咆哮的声音吼过，因为他下意识用弯道方式减速。俗话说吃一堑长一智，后来这大半个月的训练，张一飞已经逐渐克服了自己一些错误习惯，开始用卡丁车职业方式过弯，4号弯可以说是他第一个搞定的弯道！
油门踩到底，没有丝毫的减速迹象，张一飞直接进入了过4号弯的切线，从紧贴左侧的轮胎墙，一直到跟右侧轮胎墙距离不到三厘米，这个S弯完全没有任何减速，直接全油门过弯。
125CC的卡丁车动力是强，加上体重因素确实加速度优势很大，但是架不住张一飞疯狂的地板油跟切线选择。当这个弯道过去之后，五名学员中，最后两名相对年龄较小的学员，直接被张一飞超车了。
整个赛道有十几个弯道，越到后面的弯道难度越大，更考虑车手的驾驶过弯能力。按照这个趋势，张一飞基本上没有什么对手能一战。
见到这一幕，卢宁平不知道该说自己高兴还是发愁，高兴原因自然是张一飞的实力跟潜力，愁的方面就是追风俱乐部的实力还是太弱了一点。
这种弱不是说设备或者教练员弱，要知道追风俱乐部这1200米的专业跑道，已经算是港岛顶尖的私人跑道，很多港岛地区卡丁车赛事，都要来借用追风俱乐部的跑道。
教练员方面也不用说，除了中国一代车王卢宁平外，还有一名港岛职业退役车手，以及一名在欧洲进修过专业卡丁车培训的教练，只有最后一位年轻的小李，资历相对来说比较低，只是助理陪练。
弱的方面主要是学员，因为这里面所有的学员，都是港澳富豪的子女，他们并没有把卡丁车给当作自己未来职业看待，更多是一种娱乐玩具。
有毅力的能坚持几年，然后因为学业、家庭等等缘故不玩了，没毅力的可能几个月就没兴趣，把这当作没事开两圈的玩具，就跟后世花钱去游乐场开卡丁车的心态差不多，只是这个价格要贵的多，但另一方面，这里开卡丁车也比游乐场刺激许多。
实在要是出现一两个顶尖苗子，也被送到更为专业的欧洲去培训了，所以追风俱乐部的学员实力，一直都是处于一种低水平状态。
这也是没有办法的现实，港岛毕竟是一个小地方，内地赛车运动没发展起来之前，它没有办法产生规模效应，只能去更强大的地方培训。
整体学员实力偏低，就会导致张一飞在俱乐部得不到强力对手刺激，没有向上提升�