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但是面对阿隆索，蒙托亚就没有这么好的脾气了，一定要让这西班牙小子，明白什么叫做实力！
同时张一飞还发现了一个细节，那就是蒙托亚的操控趋于极端，有一种要强压死阿隆索的感觉。但是他的走线，却逐渐的趋于保守，之前那些骑路肩操作都不用了，更多是靠着常规路线发起进攻。
“科塞尔，一停战术大概多少圈进站换胎？”
“25到30圈。”
听到这个数字，张一飞松开了通话键，如果自己圈数没有记错的话，现在已经来到25圈，意味着选择一停战术的蒙托亚，轮胎磨损已经很严重，需要进站换胎。
难怪蒙托亚放弃了一些比较危险的走线，估计是他之前超车的时候，感觉到轮胎的抓地力不足。
现在的蒙托亚，前面有阿隆索的阻挡，后面有张一飞的追赶，加上自己轮胎抓地力不足，其实是处于一个很危急的局面，所以他才会表现的着急跟上头。
机会来了！
张一飞的脑海中冒出这四个字，明明就是三个人的战斗，我张一飞难道不配拥有姓名吗？
一脚重油门下去，张一飞开始“趁人之危”，向蒙托亚发动了进攻。而此刻蒙托亚刚好处于一条超车路线之中，看到张一飞冲了过来，赶紧放弃对阿隆索的超车，第一时间变道挡在张一飞面前防守。
相比较前面的西班牙小子，后面这个中国车手，才是蒙托亚的心腹大患。
他认为自己可以轻易的碾压阿隆索，现在却在任何时候，都不敢轻视张一飞！
对于蒙托亚会放弃进攻来防守自己，张一飞心里面毫不意外。如果换做是他处在蒙托亚的位置上，估计也会第一时间做出同样的选择。
两个人交手太多次，都熟悉对方的实力，一旦放松就是养虎为患！
张一飞这次是展开了正式进攻，不像是之前那样只跟在蒙托亚的后面。而且在有轮胎抓地力优势之后，他刻意用晚刹车过弯，不断的提升着过弯速度，逼迫蒙托亚进行跟牌。
两个人的速度开始越来越快，蒙托亚明显感觉到自己赛车轮胎抓地力不足，有很大直接冲出赛道的风险。但是在这种情况下，他不愿意进站换胎，更不愿意向张一飞认输！
就在蒙托亚苦苦挣扎的时候，更让他处境雪上加霜的事情发生了。那就是张一飞跟蒙托亚的速度实在是太快，哪怕就是挡车都依然追上了前面的阿隆索，除非对方让线或者超车，否则蒙托亚必然要再次面对阿隆索的主动挡车！
“get out（滚开）！”
看着前方的米纳尔迪赛车，蒙托亚咆哮了一句，这种前有狼后有虎的场面，让他感到自己压力来到了极限，需要用这声怒吼来发泄。
但是很可惜，阿隆索是听不到蒙托亚的怒吼，哪怕就是听到了，回应的也不可能是挡车。以头哥的性格跟脾气，肯定是毫不犹豫的上去跟蒙托亚开干！
事实上局势也是如此，看着向自己极速冲刺过来的两台赛车，阿隆索毫不犹豫的选择了挡车蒙托亚，而不是之前车队嘱咐的那样，实在不行放蒙托亚过去，挡车张一飞。
本来过弯速度就已经比不上张一飞的蒙托亚，还面临了阿隆索在前面挡车，终于在这种客观的前后夹击之下溃败，让张一飞超了过去。
“超了？”
一名现场观众，用着不可思议的语气问了一句，他怎么也没想到，这次超车会如此的轻松。
“这算不算是阿隆索帮忙了？米纳尔迪车队不是跟张一飞有深仇大恨吗？”
“算是帮忙了，但只是客观上造成的吧，毕竟阿隆索不挡车，就要被蒙托亚给超了。”
“一飞这下第八了，前面的阿隆索肯定挡不住他，也就是说很快就能第七了？”
“没错啊，而且更前面是丰田老将维斯塔潘，也是不可能挡住张一飞的。意味着超过蒙托亚，基本上等同于进入积分区了！”
看台上很多观众，开始纷纷计算着张一飞超越蒙托亚后，接下来将能达到了名次。
不出意外的话，张一飞至少是进入前六积分区稳了，这也是有史以来，第一位从维修站发车还被罚停10秒的车手，能冲进积分区的。
而且后面还有一段相当长的赛程，第六大概率不会是张一飞的极限，说不定今天真能在日本大奖赛上，见证一场F1的奇迹诞生！
赛道上面看着超到自己前面的普罗斯特赛车，蒙托亚的脸上也是写满了不可置信。他想过无数种可能，甚至是缠斗落败，也没有想到自己会以这种方式，被中国小子给超车。
阿隆索最后的挡车选择，简直是让蒙托亚没有看懂，挡自己都不去挡住张一飞？
中国佬这是给阿隆索银行卡里面打钱了吗，否则于情于理挡住张一飞，才是最大的名气收获！
第642章 第四巨头
蒙托亚感到诧异，米纳尔迪车队维修站里面，车组成员也是面面相觑。
之前还特地通过车队语音商量过，如果二选一挡车的话，最好还是挡住张一飞，给蒙托亚过去。毕竟米纳尔迪车队跟中国小子是有旧怨的，而且跟他缠斗收获的关注度也会更高。
结果现在阿隆索做出了相反的决定，他这到底是怎么想的？
站在一旁的马杜，那更是肺都气炸了，本以为阿隆索是能接替熊龙，成为自己手中的第二把刀。结果万万没有想到，这西班牙小子，是一个反骨仔啊！
FUCK，赛季结束之后，一定要跟自己老爹好好商量，把这个不服从指挥的家伙给踢出车队！
很多人都惊讶于阿隆索为什么会这么做，甚至帮他想了很多种可能性。
但其实阿隆索的心态很简单，就是之前跟蒙托亚斗了一圈，脾气上来了看他不爽，所以二选一就是先挡住他，就是这么简单！
赛道上的收官之战，头哥终于释放自己的天性，开始放飞自我造车队的反。可能只有这种状况下，才是阿隆索最强的状态吧。
张一飞超越蒙托亚之后，本打算一鼓作气连续超越两名对手的，奈何普罗斯特赛车性能不怎么样，速度提速的不够快。超越蒙托亚之后，给了阿隆索的反应时间，让他做出了防守动作。
其实张一飞刚才冒着撞车的风险，是有几率极限超车的。不过他看到今天阿隆索的状态，确实是有点上头，加上整个赛季下来他表现不堪。
张一飞还真的担心自己玩极限，对方接不住的话直接撞过来，那就真的玩脱的。
这就好比之前张一飞抢线舒马赫，更直接在舒马赫前面来个急刹车，就是因为他相信舒马赫的车技，能在极限状态下反应过来，不会造成追尾这种两败俱伤的场面。
如果是几年后的阿隆索，张一飞也敢这么玩，但是现阶段的菜鸟头哥，张一飞对于他的车技还真没什么信心。
虽然阿隆索刚才的挡车，算是间接帮助了自己，但是为了胜利的斗争是残酷的，不存在什么友谊第一，比赛第二的可能性。
所以张一飞刚超过了蒙托亚，就开始向阿隆索发动了进攻，他也想体验一下头哥的防守能力，能挡住蒙托亚，看能不能挡住我。
米纳尔迪赛车上的阿隆索，还没来得及为自己挡住蒙托亚出口气而感到高兴，立马就迎来了另外一场更为疯狂的进攻。
相比较蒙托亚因为抓地力不足，略显保守的走线，现在张一飞赛车轮胎还处于巅峰，而且超软胎的抓地力更好，他的走线可以用鬼神莫测来形容。
甚至是一些阿隆索认为不可能的超车走线，张一飞都用事实告诉他，这是可以做到的！仅仅几个弯道下来，阿隆索感觉自己的压力，比之前挡住蒙托亚一圈还要大。
车手飞已经强到这种地步了吗？
阿隆索在内心里面疑问了一句，他知道现在的张一飞很强，只是真的没有想到能这么强！
说实话，在没感受到现在这种喘不过气来的压力之前，阿隆索是很期待跟张一飞一战的。毕竟他职业生涯中第一次被新人套圈，就是张一飞从他身旁呼啸而过。
也就是从那一刻起，阿隆索感到了一种深深的屈辱，自己在未来某一天，一定要战胜张一飞，洗刷当初自己被套圈的耻辱！
但是后来的发展，就不是跟着阿隆索自己的剧本走，张一飞越来越强大，完全没有以往亚洲车手的影子，甚至是突破了大众所认为黄种人车手的上限。
他完全没有跟张一飞正面交手的机会，迎来的只是一次又一次的被套圈，被张一飞给远远甩在身后。
对于这一切，阿隆索把主要原因放在赛车上面，是因为米纳尔迪赛车垫底的性能，加上极高的故障率，才导致自己在赛道上没有任何的竞争力，这也是头哥一贯的甩锅方式。
本来今天终于能得到跟张一飞正面战斗的机会，加上成功挡车蒙托亚，让阿隆索内心里面信心十足。而现实又给他上了一课，赛车性能并不是自己跟张一飞差距的决定性因素，而是实力！
不过哪怕感受到张一飞的强大，阿隆索还是没有选择臣服认输，遇强则强也是阿隆索的性格，是他日后能终结法拉利王朝的资本。
如果没有这种性格，他是成为不了卫冕冠军的！
疯狂的战斗还在继续，蒙托亚虽然被超车了，但是他也没想着退出这个三个人战场。
阿隆索既然能挡住自己，那么同样能挡住张一飞，这就是机会。
不过他内心里面的想法，别一道车队无线电给打断了，威廉姆斯爵士的声音从里面传来：“蒙托亚，下一圈进站换胎吧。”
“我觉得还能撑两圈，现在是超过飞的机会！”
蒙托亚此刻也是有点上头了，这一次对决他输的不甘心，如果不是阿隆索的谜之操作，张一飞是不可能轻松超过去的。
“轮胎抓地力已经不足，刚才没有超过阿隆索，还不够给你教训吗？”
“就是因为没超过去，所以我才需要这个机会！”
蒙托亚再次拒绝车队指令，因为他觉得张一飞能做到的事情，自己同样也能复制上演！
“就算是超过去又如何，依然要进站换胎，出来还是要落后。”
“没错，但至少我证明了自己的实力。”
面对蒙托亚的接连对抗，威廉姆斯爵士这下也开始愤怒了。
“实力是需要靠胜利去证明的，蒙托亚，你这样能赢吗？”
威廉姆斯爵士愤怒的声音，让已经上头的蒙托亚，瞬间就惊醒了过来。
毕竟早在四年前，他就是威廉姆斯车队的试车手，可以说威廉姆斯爵士一手培养了他，然后放在印地赛车里面拿到了世界冠军。
对于蒙托亚来说，威廉姆斯爵士不单单只是老板，还是自己的老师。没有他当年的看中，自己也不会有今天的成就。
而且赛前时候就已经说过，自己将抛弃以往的莽撞，开始用更沉稳心态、精准的车技去战胜对手。现在这个状况，已经很明显的走了老路，这样是赢不了张一飞的。
“明白了，我下一圈进站。”
听到蒙托亚妥协的回答，威廉姆斯爵士也是松了一口气，然乎换上一种比较温和的语气说道。
“蒙托亚，我知道你很想赢，很想战胜中国小子证明一次自己，但想要做到这一切，就必须要让自己变得更加强大！”
“未来的职业生涯还有很长，你一定会赢的。”
一向以冷血无情而著称的威廉姆斯爵士，突然说出了这�