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左右，除非是那些超跑或者超级爆改车。
不单单是许文峰的三菱3000GT，就连陈海的雪佛兰科迈罗，也逐渐的领先张一飞车头，5。7L V8的发动机可不是开玩笑的，50P马力的优势，在直道上面也很明显。
要不是张一飞改了低趴跟悬架，降低风阻系数，而且4G63双涡轮增压也不弱，可能现在差距更大。
但是随着车速继续攀升，除了许文峰的3000GT依然优势明显之外，张一飞跟陈海两辆车之间已经没有明显差距了，因为涡轮增压的发力期在中段，而且4G63发动机的技术更先进，这就是为什么之前张一飞放弃野马，而选择日系车的原因。
大排量自吸某种意义上来说，技术层面已经落后于涡轮增压，更别说这种暴力双涡轮增压发动机。只要冷却系统跟得上，张一飞这台发动机最大能暴改上千马力。
陈海用余光看了一眼身旁的三菱EVO，说实话他内心里面很震惊，要知道他已经算是赛道选手，马上就要签约珠江职业车队。趁着自己成为职业车手之前，再来跑一次羊城地下大赛，算是了解一下心愿。
这一届报名选手里面实力强的，他基本上都知道或者说认识，唯一例外可能就是张一飞了。
他也听说过张一飞赢了阿乐跟沈东，但阿乐就一三流车手，沈东算是半职业。不过沈东早年跟陈海跑过，可以说是手下败将，所以这一次他认为自己唯一对手，就是从英国归来的许文峰。
结果没有想到，起步阶段这个张一飞居然没落后，而且在后段加速上，丝毫不弱于自己。
“怎么可能有这么强，他才是一个十六岁的高中生啊！”
陈海在内心里面嘀咕了一句，感觉这有点不符合常理，但手上动作丝毫不敢放松，重脚油门拉高转速，然后升上四档，更大的齿轮比密度能更好的提速。
旁边的张一飞几乎是同样动作，也在开始快速升档，因为第一弯道还有几百米的距离，只有升档才能让车速更快。
两辆车就这样并驾齐驱，疯狂的追赶着最前面的三菱3000GT，不得不说马力的优势太明显了，哪怕张一飞跟陈海两个人的操作跟换挡时机接近完美，依然跟许文峰车距逐渐拉开，从开始的车头扩大到一个车身位置。
“第一梯队三辆车现在都在长直道加速，许文峰的三菱3000GT以微弱优势领先，并且还在扩大着领先优势，估计后面两辆想要追赶，只有在第一个弯道上想办法了。”
路线上观测点开始传来比赛讯息，通过高架下面的音响，让所有等待的车手都能第一时间知道结果。
“晨星车队眼光还是很准，果然是这次地下大赛三位种子选手，起跑阶段就拉开，成为第一梯队了。”
“不然呢？谁敢说自己一定比许文峰跟陈海强，不过让我没想到，张一飞这个小子还真跟上了，看来七星山车神这个称号不是浪得虚名啊！”
“废话，沈东都完败，没两把刷子敢来参加羊城地下大赛？”
现场车手都在议论纷纷，另外一边秦宏听到这个消息，内心里面有点兴奋的。只要张一飞能跟紧第一车队，哪怕就是拿个第三都够了，至少五万块没打水漂。
随着车速开始提升，遭遇到的第三方车辆也开始增多，哪怕现在已经接近凌晨一点，羊城毕竟是省会城市，奔波在路上的人依然很多。
三辆车互相紧咬着在车流中穿梭，张一飞注意力也是高度集中，尽量让自己视线看的更远，提前计算出最佳的超车路线。
之前一直并排的雪佛兰科迈罗，此刻被张一飞找到一个超车机会，把陈海给卡在了身上，但前车许文峰却拉开了更远的距离。
“有点强啊。”
张一飞嘴中嘀咕了一句，其实赛道科班出身的，跑街头不一定强，他们很可能没习惯这种复杂的路面情况，遇到第三方车辆一些危险举动，会下意识的刹车减速，而且留出更大的规避空间。
就如同《头文字D》里面文太评价京一，职业车手每次在过右弯的时候，直觉上都会留点位置。但实际上这种说法是错误的，因为职业车手只会尽力榨取赛道每一寸空间，不会留任何位置给对手超越。
准确说街头跑的少的职业车手，却会下意识的留位置给对向车道，这种说法才是正确的，因为赛道可没有逆行车，更不会占用对向车道。
第073章 意外实力
张一飞之前预料许文峰这种海归派，应该在英国算是科班出身跑场地的，虽然半年前回到国内，说不定也会有这种缺陷。
但现在看来，这半年许文峰街头没少跑，看不出来有什么职业习惯的痕迹。
这种给对向车道留空间的街头弊端，在国内的职业车手身上就不明显了。因为中国没有深厚汽车文化有关系，职业赛车发展历史较短，别说现在，哪怕就是未来绝大多数的国内职业车手，都是先接触街头，然后成为职业车手。
比如说说这次比赛的陈海，以及之前第一批的卢宁平，甚至后世更远一点的韩寒，都算是半路出家。
这也跟中国没有深厚汽车文化有关系，职业赛车发展历史较短，缺乏少年赛事跟卡丁车训练。
很快三辆车就来到了第一个弯道，公路弯道肯定是没有山道那种大角度的，只要找到合理的切线位置，甚至很多都可以全油门过弯。
这个弯道就是如此，只要精准找到弯心，完全可以在150km/h的速度过弯。
前车许文峰的三菱3000GT，见到这个弯道时候就开始切线，入弯路线非常完美，基本上是职业级别的，没有给张一飞任何超车机会。
面对这种局面，张一飞只能跟随着许文峰一起切弯，在弧线细节上面胜过对手，不被拉开，甚至是追赶一些距离。
后车的科迈罗，看着许文峰跟张一飞同时切弯，他心里面都不知道说什么好了，许文峰还能说是科班出身，有过职业培训经历，张一飞一个跑山道的小子，居然公路切弯路线如此精准，甚至某些细节方面都超过许文峰了，这简直让人不敢相信。
哪怕他就是卢宁平的徒弟，但一代车王都退役多少年了，没退役之前也是跑拉力赛，这可是场地赛道的一些细节东西，张一飞十六岁高中生能全部学会，并且在比赛中完美使用出来？
陈海不敢相信这一幕真实发生，张一飞不但是拉近了跟许文峰的距离，更是甩开了一些跟自己的距离，双方车距从一个车身，扩大到了10米。
10米距离在15公里的路线跟过百时速面前不算什么，街头赛车超越也是正常现象，说不定有个第三方车辆挡路，就被后车找到机会超越了。但这种距离的拉开，依然给陈海带来了很大的心理冲击，他不相信今天还有第二个人比自己强。
三辆车都顺利过弯，继续在人民路高架狂奔着，发动机的狂暴噪音，已经撕破了宁静的夜空。很多路上行车，都是先远远听到身后传来轰鸣声音，然后看到一道光影快速从车窗边闪过，当想要仔细看清楚什么车的时候，已经连车尾灯都看不到了。
“三辆跑车都非常快速的过了第一个大弯，现在三菱3000GT排第一，三菱EVO紧随其后，而陈海的科迈罗排第三。看来我们之前都是小看了七星山车神，这小子真是可怕啊！”
当三辆车的先后顺序传递到现场的时候，几乎所有人都沸腾了，许文峰能排第一大家都不意外，但张一飞能跑到第二，把陈海给甩后面，这完全超乎所有人预料。
要知道之前张一飞排“三号种子”的时候，都有很多地下车手不满，认为这小子战绩不多，不配压住其他车手一头，排个什么前五算是合理位置，前三就过分了。
只不过张一飞赢过沈东，那些不满的车手要他们跟沈东跑一场，自认为也没有必胜的把握，所以只能把不满给放肚子里面，但心里其实还是不服气的。
现在观测点消息传来，从起步超越一众地下车手进入第一梯队，紧接着又把陈海甩在身后，无一不是表明张一飞的实力。要知道这小子可是十六岁，在这个年龄就有着如此恐怖的车技，那未来将有多可怕？
“老板，看来我们有点低估那小子了。”
华钦宪朝着身旁的延边军说了一句，他之前认为张一飞最多跟陈海在伯仲之间，哪怕就是超越也是后半段找机会。结果没有想到，张一飞人民路高架都还没有下，就已经超越领先了，实在大出所料。
“是很强，更重要还很年轻，现在拿他跟许文峰比，你觉得有获胜机会吗？”
“没有。”
华钦宪还是坚持自己的判断，张一飞再强也不可能有英国进修归来的许文峰强。
“我也是这么认为，但不知道为什么，心中总有点忐忑，说不定会有奇迹发生。”
延庆军的这句话，让华钦宪没有接话，因为张一飞无法获胜的理由，他之前已经说过了。赛场上不讲什么可能跟意外，实力就是唯一评判标准。
另一边三辆车依然在人民路高架穿梭，第二梯队的跑车，已经被他们给拉的越来越远，甚至有些靠后的车手，心里面已经生出了放弃了念头。
本以为自己也很强能比比，结果没有想到遇到了三个怪物，直接把比赛给分割成两个档次。而且距离眼看着被越拉越远，这种无力的感觉，实在是让人很绝望。
四公里的人民路高架，已经行驶过大半，下一个胜负点就是下高架右拐进入内环路。一旦进入到内环路，车速将降低到一百公里每小时左右，而且车流量跟行人也会增多，这就是非常考验操控的时候。
三菱3000GT上的许文峰，脸上的表情也并不轻松，因为他发现自己并没有甩掉张一飞。
要知道现在高架上，算是整条路线最为畅通的路段了，自己的3000GT强化过发动机，最高马力能达到惊人的450P，可以说碾压后面两辆车不过分。
哪怕因为这是街道，没有办法发挥出这辆车的全部性能，但凭借着性能优势，拉开更大的车距应该是没问题的。结果没有想到，自己并没有把张一飞给甩掉，后面那辆三菱EVO依然是紧紧的咬住自己。
这只代表着一种可能，那就是后面的三菱EVO，对于路线选择跟换挡时机，比自己要把控的更加精准，否则是没有办法在马力差距下，依然死死咬住自己。
许文峰有点不敢相信这个结果，一个小地方跑山道出身的，怎么可能在路线选择跟换挡时机上不弱于自己，要知道自己可是在欧洲雪铁龙车队培训过半年，接受过一些顶尖职业车手指导，整个国内比自己强的人应该也就一个巴掌，这里面还包括对方经验上的优势。
前面就是右转下高架的匝道了，这个匝道的弯度并不是特别大，但想要转入到内环路，要么刹车要么选择从右侧内弯切到外侧外弯，才能画个弧线用最快速度过去，许文峰打算利用这个弯道，彻底的甩掉张一飞！
第074章 意外情况
张一飞看着远端的匝道，此刻时速表上的指针在170km/h左右，如果采取刹车方式下去，那么以这辆三菱EVO极限过弯能力，至少也要把速度降低到100km/h以内。
也因为这个匝道足够长，漂移过弯这种完全不现实，动力损耗实在太大，浪费的时间可能比减速过弯还要多。
所以想要高速过弯，唯一的方法就是切弯了，想要切线过弯，必然要借用�