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杰莱尔德说的一点也不客气，但是对于这个“幼稚”和“苍白”，李凡愚无法反驳。
看到他脸上青红不定，老爵士哈哈一笑。
就像是打了一个大胜仗一样，端起了红茶，“来参加日内瓦车展的，都是在汽车领域内最为讲究的群体。在这里，不论是媒体也好还是车迷也罢，都以刁钻著称。不要以为今天你们得到了许多关注就沾沾自喜，等到媒体日开始，就有你们受的了。”
李凡愚定了定心神，道：“没有什么补救的办法？”
“我刚才跟你说了，你们的缺陷来自于对顶级豪华认识的浅显，单纯的以为罗列技术就可以得到目标用户的拥戴。这是你们服务意识，经营经验以及品牌积累的不足。补救，不是一时半会儿，甚至是五年十年能做到的。不然你以为我会跟你，我的竞争对手说这些？”
老头看着李凡愚越来越沉的脸色，简直是洋洋得意。
“不。”
李凡愚思考了良久，忽然抬起头，“或许有一个办法。”
“什么办法？”杰莱尔德的杯子里荡出了一丝波纹。
“无可奉告！”李凡愚微微一笑。
杰莱尔德撇了撇嘴，“年轻人不要故弄玄虚。”
“是不是故弄玄虚，想必你马上就会知道了。”李凡愚翘起二郎腿，端起了红茶，“现在，杰莱尔德爵士，轮到你了。从你刚才的话里，我得到了很大启发。作为交换，你可以开始你任何与正信有关的问题。”
他不说，杰莱尔德也懒得问。
见李凡愚做出了一幅稳坐高台的架势，杰莱尔德将身子微微前探，逐字逐句的道：“我调查过你们正信的发展历史。中华从莫种程度上来说，工业基础较英国要差的很多。第一个问题，我很好奇，你们能在如此短时间内发展起来的秘诀是什么？第二个问题，如果可能的话，能否在英国复制一个你们正信这样的，足以将整个国家的汽车产业紧密联系在一起，并使其发展壮大起来的企业！”
看着老头殷切的目光，李凡愚心中冷笑。
别做梦了傻鸟！
哥哥凭的是你们绝不可能有的黑科技！
不过这个事儿，实在是不足为外人道也。
他颔首一笑，组织了一下语言，“关于第一个问题，其实很好解答。正信能够走到今天，凭借的不是我们的技术和研发实力，也不是我们的产品有多么完美。观察正信从开始到现在的那些车型你就知道了，我们比我们的竞争对手并不强到哪里去。在正信工业基地没有出现之前，我们的汽车质量和工艺，只能说是不坏。远远达不到好的级别。那么为什么我们能在中华市场发展的这么快呢？”
他伸出一根手指，“其实全靠同行衬托！”
“噗！”
杰莱尔德一口茶没喝下去，直接变成了鲸鱼——喷了。
“你这是在敷衍我？”
老头很生气。
“不不不。”李凡愚摇了摇手指，“在我们没出现之前，中华市场是一个完全由国外车企集体垄断的市场。再加上中华政府为了扶持本土车企，对于汽车各项检验和硬性标准的宽泛，使得这些车企用同比与国外来说最差的服务，最差的产品用料以及最差的配置和最高的售价，来对待我们的消费者。正信的而出现，只不过是用正常的国际市场标准，用那些汽车品牌在国外的标准，来对待我们自己的用户。就是这个差别，让我们在短时间内就建立起了巨大的用户口碑和消费粘性。这就是我们的秘诀。”
将李凡愚所说细细消化，杰莱尔德缓缓点了点头。
“确实，中华那样的市场上，大部分品牌都做的太过分了。这无形之中，给了你们正信很多的机会和很大的空间。这一点，对于英国的车企没有借鉴意义。英国的汽车市场是成熟的，而欧盟的法规，也断断不会发生中华那样的情况。所以，请回答第二个问题吧。对于那个，我更感兴趣。”
“哈哈。”
李凡愚摇了摇头。
都说老夫聊发少年狂，杰莱尔德这个家伙，还想着振兴英国汽车工业呢。
也算是，宝刀未老……
正信这样的成功历程在英国能不能复制？
可能性很小！
为什么？
因为李凡愚和Xapp的存在，正信这个企业的研发实力是逆天的啊！
逆天的研发实力代表着什么？
代表着更低的成本，更大的利润。以及最重要的……对市场最最最最快的反应速度！
别的车企研发一款车，如果是采用平台，正向研发的话，至少也得需要一年的时间。
但如果正信集全集团之力，可以把这个时间缩短到一个月。如果不考虑另片儿供应厂的部分，还会更短！
这优势，就相当于一个与光同速的剑客一样——总能先一步与对手来开距离，并且通过不断试探，找出对手的死穴，狠狠进行打击。
“不可以，又可以。”
李凡愚瞄了瞄杰莱尔德，说到。
“不要跟我打机锋。”后者的脸色撂下了。
“说不可以，是因为正信太独特。”李凡愚无所谓一笑，“说可以，是因为……完全可以让正信进入英国市场嘛！”
杰莱尔德嗤笑一声，“这是答非所问，你很清楚我的目的。”
“不，这就是我的回答。另外，我也可以告诉你，刚才我没有对你说出来的办法。”
李凡愚从椅子上起身，“既然我们正信没有劳斯莱斯的那一套，为什么不能收购你们进行补足呢？你知道的，劳斯莱斯现在的市值不过是七亿英镑而已。这个价格对我来说，不贵。”
“向上帝发誓，你不是第一个有这个打算的人。欧联之前的劳斯莱斯并购案你春坑的清楚。是谁狙击了他们，我想你也一样很清楚。”杰莱尔德沉声道。
他对任何对劳斯莱斯心怀鬼胎的家伙，都没有好感。
李凡愚呵呵一笑，“但是我和他们不一样。欧联收购劳斯莱斯，是想搬走大英帝国汽车工业最后一处遗迹。而我收购这个百年品牌，要的是他的经验和体系。甚至于，我可以在收购之后，还让劳斯莱斯保持现状。再进一步，想想看，我尊敬的爵士先生。正信的技术，加上劳斯莱斯的基因，会碰撞出什么火花？而除了这些之外，我还有为英国汽车工业重新注入活力的能力！如果这个收购成行，正信可以顺利的通过英国进入欧洲市场。我想，这对于英国的汽车工业来说，是个很不错的消息。”
他走到老头面前，低声道：“用一个品牌，换取一个产业，这笔账，应该是划算的。”
听到这魔鬼一般的诱惑，杰莱尔德的胡子，微微起伏了一下。
第1308章 有钱，真的可以为所欲为！
收购一个比自己更有一套的竞争企业，可以说是在短时间内提高本身水准最好的办法。
而在李凡愚看来，如果真的能将劳斯莱斯收入旗下，那么即使为此付出十亿英镑，这一波都不亏！
这一点，这个时空中的人或许不知道——但是他心里却清楚待很。
在汽车历史进程为改变前的那个时空之中，劳斯莱斯并没有像现在这样，安然保持自我如此长的时间。
那个时空之中，大众和BMW曾经两度收购劳斯莱斯。这其中的弯弯绕，李凡愚可是门清。
1997年末，大众曾经斥资6。5亿英镑，想要收购了劳斯莱斯和宾利汽车的生产权，以及英国本土的两个装配厂——这在当时远高出了劳斯莱斯汽车事业部的价值。
当时，几乎所有人都认为这是一笔不值的买卖。但是大众集团的掌门人，费尔南德皮耶西却坚持施行了这个收购案。
就在人们认为皮耶西年纪大了，脑袋不灵光了的时候，BMW得知了这个消息之后却大为紧张。
BMW是劳斯莱斯的发动机，空调以及其他几个关键总成供应商，而且还掌握着罗尔斯罗伊斯航空发动机公司百分之十的股份，两家公司之间的管理层关系也是错综复杂。
一贯爱惜羽毛的BMW为了得到劳斯莱斯，除了动用高层关系大搞暗箱操作之外，甚至不惜摒弃合同精神，威胁如果大众拿下劳斯莱斯和宾利这两个品牌，那么就停止向劳斯莱斯Silver Seraph和宾利Arnage供应部件。
大众很清楚，没有BMW的这些东西，他们就生产不出来劳斯莱斯和宾利汽车。而开发出可以替代这两款车型的产品，大众至少需要4…5年的时间。
最后无奈之下，大众从威克斯集团拿到了宾利品牌，英国的两个生产厂，以及劳斯莱斯从1999年到2002年短短三年的生产权。
而在BMW，则花了仅仅4000万英镑，拿下了2002年后劳斯莱斯的品牌使用权。
据说，在收购新闻发布会之时，大众的主席皮耶西曾当众指责BMW的掌舵人毕瑞德“脏”。
不过有意思的是，四年之后毕瑞德又被皮耶西亲自指定为大众主席的接班人。当然，这是题外话。
这一番龙虎斗，大众看似落败，白白较宝马多花了十倍的价钱。
但是事后表明，在收购了宾利短暂的拥有了劳斯莱斯三年后，大众汽车得到的远远比这个更多！
在这期间，大众在欧洲的销量增长了百分之十。
而BMW，则增长了近百分之十五！
可以说，站在事后看待这一次的分割收购，不论是大众和BMW都是赢家。劳斯莱斯与宾利在换了东家之后，销量都连年增加。而这两个世界顶级豪华品牌为大众和BMW带来的广告价值，远远超过了那区区几个亿英镑。
这表明，顶级豪车对于一个车企的形象，有着太大太大的助推作用——特别是在欧洲市场。
所以在李凡愚看来，能拿下这个英国品牌，带给正信的远远不止武装红旗那么简单。
正信，更拥有了进军欧洲的资本！
在刚才的一番详谈之中，他已经摸准了杰莱尔德的命脉。
这个老愤青，满脑子想的都是英国汽车产业。联想到之前的那次阻拦欧联并购，李凡愚更相信他是想为英国汽车保留火种，而不是真正的看清了劳斯莱斯对于一个车企的价值。
所以在他看来，有这种需求的老爵士，容易摆平。毕竟现在劳斯莱斯，已经连续几年处于销量下滑的趋势之中了。
若是这样的事情放在李凡愚的身上，他自认为苦苦守着一个病入膏肓的老朽，不如就彻底放弃，把有限的资源投入培养茁壮的青苗上。
很明显，李凡愚的话打动了杰莱尔德。
但是也很明显，对于这样的提议，杰莱尔德并不能马上给予答复。
他嚅动了一下嘴唇，问道：“你真的可以在维持劳斯莱斯独立的状态下，收购这个百年品牌？我、我想不明白，你要的……到底是什么？我不希望英国汽车产业沦为中华的一个分支。”
李凡愚微微一笑，“你想多了。收购劳斯莱斯，主要是为了补齐正信的短板。我想，我们高速发展的这几年里，得到了很多东西，但是也抛弃了很多东西。劳斯莱斯的服务体系，是我们所缺少的。
我可以向你保证，在收购了这个品牌之后，我不会拿走它任何的东西，反而会把正信引以为傲的技术融入进去，让这个百年品牌更上一层楼。
至于我想要什么……呵呵、说实话我对英国市场的确很有兴趣。
不过相比于英国，我更喜欢整个欧洲，这个……全球第三大汽车消费市场！
鉴于