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生，向盖茨先生宣讲仿月球中心的政策。
盖茨先生从一开始就知道谷雨提供给他的价格要远超提供给空间研究所的价钱，但是盖茨先生还是选择了交钱，很简单，往返地球和月亮的服务，只有谷雨能够提供，垄断的性质就决定了行情。可要是说盖茨先生是否对谷雨有怨怼之心，那是没有的，一方面，这是供需关系决定的，再有一方面，就是盖茨先生觉得往返月球和地球之间，值这个价钱。要知道米国单单造一艘阿波罗20号航天飞机的花费都不低于二十亿美元，更不要说其他的花费了。
盖茨先生对仿月球中心的来访表示感谢，委婉的表示日后如果有需要去月球的话，会考虑选择仿月球中心的，但是这次他要去月球，还是会继续选择谷超太空的。
仿月球中心自然不可能只拜访盖茨先生一个人，全世界其他有意向同时又有经济能力的亿万富翁几乎都收到了仿月球中心寄出去的信函。在信函上，仿月球中心很不客气地他们提供服务的价格和谷超太空提供的价格进行了比对，然后请他们认清谁才是真正的物美价廉，日后有类似的需要，应该选择谁。
对这封信函，各界反应不一，有赞许的，也有不以为意的。但是不容否认，有相当人在进行类似选择的时候，首先就把谷超太空排除在外了。
谷超太空把种种事情都上报给了母公司谷超科技总部，同时也上报给了大老板谷雨。
谷超科技那边的意思是跟仿月球中心打价格战，对于掌握了完整产业链的谷超太空来讲，在打价格战方面，根本就不怵仿月球中心，真要是把价格战打起来，最多三年，就能把仿月球中心跟整垮。到时候，让米国人带着他们的那六千亿美元在仿月球中心赔的当裤子。
不过这个意见，直接让谷雨给否了。他费了九牛二虎之力，好不容易才让全世界十几亿人做了仿月球中心的股东，日后还想着时不时的在这十几亿股东身上收割一下声望值，这要是因为价格战，就把仿月球中心给整垮，谷雨还不得哭死？经济损失倒在其次，问题是声望值损失不起呀。
谷雨让谷超太空不要着急，事情得分两面看。或许现如今，仿月球中心大降价，会对谷超太空的租赁业务产生一定的影响，无论是国家，还是机构、个人，日后选择前往太空或者月球的时候，会优先选择使用仿月球中心的空天飞机，没事，这很好呀。既然那边便宜，就都去吧。
但是不要忘了，仿月球中心那里有好几个天然的弱点，第一个就是工具不足，第二就是人太多，第三个是成本，第四个还是人的因素。
第一个和第二个两个弱点是密不可分的。仿月球中心只有两架空天飞机，一架空天飞机的运载能力也就是十三吨多一点，这就决定了空天飞机的每次前往月球的时候，能够携带的物品和人员是有限的，而仿月球中心的股东中，又有多少在等待着前往月球？
米国要去吧？华夏要去吧？欧洲要去吧？老毛子要去吧？日国要去吧？……几十个以国家为主体的大股东都有类似的科研任务，单单就是他们，要去抢夺两架空天飞机的运载能力，就足以让他们争得头破血流了。如果再加上那些有类似愿望的亿万富翁，仿月球中心的运载能力可以说是严重不足。
想解决这个问题，就得解决运输工具不足这个问题，现阶段，仿月球中心能够采取的措施就是购买谷超太空的空天飞机。而谷超太空还会便宜点把空天飞机卖给仿月球中心吗？
第0679章 见招拆招
上一次，谷雨把两架空天飞机卖给仿月球中心，是因为多个国家向谷雨求情，谷雨为了能够让仿月球中心顺利组建下去，这才以一万五千亿华夏币的价钱，卖了两艘空天飞机给仿月球中心。现在，仿月球中心已经摆明了在挤压空天飞机的业务，那么他自然可以理直气壮的按照市场价售卖空天飞机给仿月球中心了，谁说情都是不好使的。
如果按照市场价，那就不是一万五千亿华夏币两架，也不是一万亿华夏币一架，而是两万亿美元一架了。这样的价钱，先不说仿月球中心是否愿意购买，就算是舍得买，又能买几架？
如果仿月球中心不增加新的空天飞机，那么单凭两架空天飞机提供的运力，根本就满足不了仿月球中心内部的需求，甚至连满足米国一家的需求都办不到。到时候，仿月球中心内部势必争斗不断，内部都满足不了，外面的机构或者个人还想排队使用仿月球中心的服务，那就真是痴心妄想了。
就算是仿月球中心内部能够协调好，以单人往返月球一个人收费一亿八千万华夏币的价格提供服务，和购买空天飞机的一万五千亿华夏币相比，性价比实在是太差，什么时候能够收回购买空天飞机的成本都是个问题。何况，仿月球中心可是一共募集到了将近三万亿美元的总资本，相比之下，空天飞机收费实在是太廉价了一些，如果米国人强行非要一直按照这个价格提供服务，不会有几个股东会答应。到时候，只要其他股东联合，是完全可以将米国人的这个恶心谷雨的服务价格给推翻的。
仿月球中心还有一个命门是掌握在谷雨手中的，就是无论驾驶空天飞机的飞行员，还是搭乘空天飞机的航天员，对他们的身体素质都是有相当要求的，可不是随随便便一个人就能够前往月球的。任何人都是需要经过培训，以及身体方面的强化训练，才能够具备资格。而目前，唯一掌握系统的、快捷的培训方法的只有谷超太空一家，就算是米国有类似的经验，就算是华夏、老毛子都要他们的航天员培训体系，也是无法在成本和效率上和谷超太空相比的。
其他人要报名使用仿月球中心的服务，单单在这一块就要耽误大量的时间，花费巨大的成本，可不是谁都能够耗得起这个时间和成本的。
盖茨先生正是看清楚了这一点，才婉拒了仿月球中心的邀请，选择继续留在谷雨这里，接受谷超太空的特训。他认为只要脑袋清醒的话，就该意识到仿月球中心现在的做法完全是意气行事，无论从那个角度来讲，都是不可持续发展的，回过头来，还是得指望谷超太空。仿月球中心想追赶上谷超太空，还有很长的一段路要走。
仿月球中心如果想缩短这个过程，最好的办法就是和谷雨进行合作，而不是想现在这样，光想着去怼谷超科技，去恶心谷雨。这种行为太过短视了。
盖茨先生也是仿月球中心的股东，只可惜他出资少，未能入选董事会。他只能够在仿月球中心的内部渠道上，把他的意见向上做出反应，希望董事会能够改弦易辙，维护股东利益，不要再和谷雨对抗下去了，只可惜他的意见如石沉大海，根本没有人重视和回应。对此，盖茨先生也很无奈，他现在能做就是等待，等到仿月球中心的董事会意识到他们的错误之后，再进行纠正了。
至于仿月球中心提出的要组建月球矿业公司、发射中心以及在全球范围内和谷超太空等争夺人才的措施，谷雨都不是太在乎。月球矿业公司不是那么好组建的，单凭那两艘运载能力只有十三吨多一点的空天飞机，等到仿月球中心把月球矿业公司组建起来，至少也得是几年之后了，那时候，谷雨自己的公司早就在月球上扎下了根。
至于发射中心、人才竞争，前者不用可以说，美国、华夏等就有相当丰富的经验，这方面，双方是平分秋色，人才也是类似的问题，他在这方面具有天然的劣势，而米国、华夏、欧洲等官方背景下的公司就掌握了相当数量的航天员，这是谷雨所不具备的。不过要说在人才争夺上，谷雨一定输，谷雨是不认可的。他的谷超太空也有自己的优势，舞台也足够大，能够容纳更多数量的人才施展他们的才华，反过来，别看仿月球中心有多达三万亿美元的总资本，但是仅仅只有两家空天飞机，又能雇佣多少人？
米国人以及董事会其他成员应该也是意识到这种情况，他们也是不甘心受制于人的，于是他们想出了一个变通之法，既然不舍得高价从谷雨这里购买更多的空天飞机，那么不如从米国那里购买阿波罗20号航天飞机。这种能够往返地球和月亮之间的航天器，虽然无法像空天飞机那样运载太多的人和货物，但是相比空天飞机，胜在足够便宜，买一艘空天飞机的价钱都够买很多艘空天飞机了。
米国人也不傻，希望能够通过这笔交易，对冲米国花费在登月计划上的花费，想指望米国人大公无私，一心一意站在仿月球中心的角度去考虑问题，那是不可能的。
米国方面的报价一点都不便宜，或许和空天飞机的购买价相比，看着很便宜，但是只从阿波罗20号航天飞机自身的角度来讲，还是很贵的。而且米国人提出了很多附加条件，比方说阿波罗20号航天飞机不能够离开米国，限定某些国家的机构、个人不能够使用阿波罗20号航天飞机等等，限制条件一大堆。
在米国籍贯的董事长的大力推动下，仿月球中心开始和米国人进行接触和谈判，米国人咬死了，一点都不肯让步。而米国籍董事长也是在董事会四处游说，希望能够在米国人开出的条件下，达成交易。
这是明显的损失仿月球中心的利益，去满足米国人的私欲。米国人同意，但是其他股东怎么可能同意？
谷雨稍微暗示了一下，马上就开始有源源不断的国家、机构和个人像当初游说谷雨低价把空天飞机卖给仿月球中心的时候一样，让米国政｜｜府低价把阿波罗20号航天飞机卖给仿月球中心。
米国人被搞得焦头烂额，疲于应对，但是他们顶住了压力，死活不肯退让。这个时候，华夏的国家电视台适时的推出了一部纪录片，里面就有一个片段是反应当初各国是如何说服谷雨大幅度降价，将两架空天飞机以一万五千亿华夏币售卖给仿月球中心。把这件事和如今米国的寸步不让相比，谁是真正为仿月球中心考虑的，那是一目了然。
不过即便是这样，米国还是不肯让步。他们是仿月球中心的第一大股东，有任性的权力。
米国人不是吃素的，怎么能够受得了这个，他把谷雨当初打算把仿月球中心股份制而设计的一些措施拿了出来，当初，谷雨可是不止一次对外表示，愿意为仿月球中心的股价兜底，具体来讲，就是在仿月球中心内部设立一个股权交易平台，谷雨愿意在这个平台上放上一笔资金，以一个股权等于一华夏币的价格，不限量收购他人手中的股权。
谷雨的这个承诺对于促进仿月球中心的改制成功，有着功不可没的作用，人们都想着有谷雨兜底，那还怕什么？完全可以放心的往仿月球中心投资了，最多就是资金一进一出，损失一点利息罢了，至少本金无碍。
现在，米国人面临着来自全世界的压力，这个时候，他们迫切需要一个能够转移舆论压力的替罪羊，于是，米国人很自然就选上了谷雨。
谷雨的提议一直处在提议的阶段，并没有付诸实施，他不是仿月球中心的大股东，什么时候能够把这个提议落实到实处，他还真的没有什么发言权，更别说决策权了。
米国籍董事长要求董事会就谷雨的这个提议展开讨论，看看是不是�