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重生狂飙时代-第252章

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  他家里由于陈咨的帮助,目前已经走向了小康家庭,上帝给你关闭了一扇门,就肯定会给你打开一扇门。
  汪子铭的父亲就是,这位腰椎受伤的男人,没法干重活了,于是对养鸡养鸭养鱼等轻松活儿给狠命的钻研上了,有付出自然有收获,目前已经成为了附近小有名气的养殖大户了,重活儿都请了人来干。
  不但以前家里治病的钱全都还了,还成了殷实家庭。
  因此汪子铭也不用在家里帮忙了,才有时间来省城锻炼,这以来就和书呆、猴子他们混在了一起,很是如鱼得水。
  而艾素虹不但记忆力上爆发了,就是做事上也好像开了脑筋,跳舞机的卡通人物,就是她和两位设计人员的功劳。
  可能真和这年代国内教育僵化有关,那些设计人员的功底自然是比艾素虹这年纪的孩子高太多,但是却完全没有孩子们放飞的想象力。{这不是哲士胡说哈!国内艺术生确实是缺少创造力,这是公认的,能出画匠,难出画师和名家,去留学的艺术生多有被老师批评缺少灵气和创意的评语。}
  所以最后的人物概念形象居然来自年纪最小的艾素虹,让其一跃成为一名正式的兼职生,拿到了她人生的第一笔工资和不算少的奖金,总共差不多有500来块。
  乐的少女开心了好长时间,对美术的兴趣日渐浓厚,伊寒的大学老师也对她另眼相看,估计不出啥别的问题,可能会直接收下她这个弟子。
  这次陈咨带着三人去云阳,主要是三小想顺路去看看黄鹤楼和岳阳楼。
  而陈咨去云阳,却是东方摩托的研发井喷似的出成绩了。
  不但70cc和100cc的发动机研发成功,就是整车都已经开始工程试制,而125cc的发动机也研发出了第一台试验机。
  最关键的是发动机的发售和摩托车产业链统一采购平台,这玩意儿是陈咨另一个野心的起步。
  一旦这个平台建立起来,陈咨就打算颁发凭证,再分级,一旦成功,就意味着东方摩托事实上建立了一个标准,如果能够复制到汽车行业,可以想象一下这样一个平台的威力。
  一流的企业做标准,现在陈咨控制的企业还没有成为一流企业,制定标准还差点火候。
  但不妨碍陈咨这个互联网的专业人士使用互联网平台控制的那套方法来建立这个平台{可以理解为传统行业的标准建立是从下到上,而互联网的平台往往是从上到下的,刚刚好相反},一旦成功就代表着这个平台会助推陈咨的汽车和摩托车在国内的规则制定者地位,那不管陈咨本身企业做的怎么样,至少是国内的规则制定者和话语权的掌控者。
  所以陈咨必须亲自去看看,查看一下战略计划有没有需要调整的地方。
  国内的两大高管宋君和胡可虎也都会到场,三人打算重点把这个平台规则给搭建好。
  平台好不好,有几个关键的属性,第一个是系统架构好不好,再就是扩展性和利益平衡性,再一个就是要保证一种相对的公平性,特别是要对平台建立者自身,必须有一个适度的限制,不能开启全能上帝,否则只会导致平台的崩塌。
  这次是陈咨第一次拿自己前世熟知的一种体系,来嫁接目前的产业,心里很是忐忑。
  但是,当他提出这个想法的时候,手下的四虎将无不拍案而起,兴奋不已,因为自己的老板开启了一个前所未有的事业方向和商业玩法。
  要不是龚褒霖和段源现在都在美国,都恨不得马上回来亲自参与,就算这样,他们两个也从美国快递了他们的想法回来,以供参考。
  让韩师兄开着厂里的车带三小去看岳阳楼和坐船去看黄鹤楼。
  陈咨来到了东方摩托研发中心。
  这个中心是原来省城的那个搬迁分离出来的试制中心,真正的研发中心还是在省城,有独立的研究所。
  但是,进入工程试制后,所有的研发人员都会在这里来进行工程试制。
  大老板来视察,并没有引起研发中心次序的混乱。
  陈咨的企业都不允许不提倡那种领导来了呼啦啦的围上来问好的形式主义。


第四百三十二章 配齐车型
  直接来到会议室,看看时间刚刚好,所有人都已经到齐。
  目前旗下的公司都已经被完全调整的和陈咨前世管理的公司制度一样,开会是必须准时到的,而且开会的发言必须意简言骇,并且开会前的主题都必须提前发送到人,会议也有限定时间。
  这样的高效率,让很多新加入的人难以适应,工厂的管理更是国内绝无仅有的5s管理,目前已经更新到了6s,预计下个月会开始7s。
  所以目前东方厂每天都有各地政府或者各大企业的参观学习团。
  但是,东方厂同样和目前国内的企业不一样,不会给你专门的接待和费用,也只让你在专门的参观区域参观。
  真正的要学习的,还得交一笔钱,然后参加厂里正儿八经的培训才行。
  这让很多只图出差差旅的那种干部们都望而却步,却有很多真正的学习管理的企业过来认真学习。
  这导致了后来国内一股管理系,特别叫做东方管理法,这些公司都是学习了东方摩托公司的管理方法而成长起来的,后来成为一股隐形的巨大松散联盟力量,这是陈咨当初没想的到的。
  看到陈咨带着候宣黎进来,所有人都自发的站起来问好!
  随着陈咨接管的公司都越来越成功,管理制度迥异但是确实有效,导致其威望日渐高涨。
  现在大家已经都已经能够自动忽略董事长那张稚嫩的脸了。
  会议主持人是工程部的姜明和,因为目前是工程试制阶段了,他是第一号的负责人。
  互相问好后,直接按会议议程开始。
  这会议要说的是最新项目阶段的情况以及问题解决等。
  目前的摩托车研发已经全都交给了年轻人,全都是原来今年刚刚毕业的几个博士生在主持,都是最早一批加入研究所,最有天赋的几个,在尤乐梓带他们开发了90cc的车型和发动机后,就立马上位了。
  而本来从五羊本田和嘉陵挖过来的几个研发人员,欠于知识积累的不足,目前反而成为了他们的助手。
  首先就是70cc摩托车项目组汇报,会议是不会说项目进度和情况的,这些都会前期有会议说明和相关的集团定期文件说明。
  朱能文年纪28,刚刚博士毕业就当上了一个项目研发组的组长,可谓是年少有为,但是目前他们的竞争很激烈,不但是100cc和125cc项目组长牛主存、米梓象是他的竞争对手,还有尤乐梓的主持摩托车研发的助理汪兵谈也是。
  甚至还有几个刚刚加入的研究员都是。
  起因自然是陈咨和尤乐梓打算把摩托车研究单独独立出来,而他们这块需要选择一位动力副总工,导致目前他们每个人都竭尽全力的表现。
  “董事长,各位同事,70cc摩托车目前的发动机和整车都已经初步完成,发动机和传动由我带领的项目组负责,初步的数据是(km/rpm)4。4/7500,最高时速标称80KM/H,最低等速油耗≤1。1升/100公里。“
  “由于是我们的DF…90(原型是本田CDN…90)发动机的缩缸板,功率下降不多,扭矩也同样有所损失,但是比目前国内销量最大的嘉陵70cc来说,实验室数据多有超出。”
  “目前的车型研发也已经初步试制,主要是DF…70和DFJ…70,DFT…70,DFQ…70(轻型踏板,踏板较窄)”
  能够在两个月内改款出来,陈咨还是表示满意的,大家一起鼓掌。
  稍后是100cc的摩托车,同样是DF…90的增加缸径和行程版本,功率提升到了6。7kw/7500,最高时速标称100KM/H,最低等速油耗≤1。5升/100公里。
  DF…100和DFJ…100,DFT…100,DFW…100(弯梁型),DFS…100(三轮工具车,发动机的功率不是很高,但是扭矩大,所以合适做工具车,东方摩托的爬坡和负载能力强)
  稍后的125型发动机,目前进度却还在确定缸径阶段,这款发动机,才算是东方摩托的真正自己全新正向研发的第一款发动机。
  目前国内的团队是由米梓象博士领衔,但是其实总工程师还是尤乐梓头上,在捷克也有部分捷克的摩托车发动机工程师,目前属于联合研发阶段。
  这发动机预计的研发周期就是6…8个月,所以大家并没有太多的期待。
  “好,这么看来,我们东方摩托马上可以多出9款车型,虽然基本型都只经过了部分修改,但是有DFQ…70和DFW…100、DFS…100三款全新车型,应该能够基本满足车型高低搭配的需要,好,晚上研发部门的人全体去云顶大饭店,我给你们庆功。”
  陈咨心情高兴的对会议室里的所有人宣布。
  这班平均年纪30岁的年轻团队成员顿时欢声雷动。
  这意味这前面的两个项目组成员马上可以拿到一笔丰厚的奖金,让米梓象团队很是羡慕。
  陈咨看到了他们团队的羡慕,不过可没有啥补偿的想法,研发团队必须要有你追我赶的氛围,125发动机是东方摩托的重点,未来研发成功的奖金肯定也数倍于目前的DF…70和DF…100团队。
  毕竟这两型系列只是改款。
  伸出双手做了个‘下压’姿势,陈咨接着道:“接下来DF…70团队和DF…100团队你们将合并,开发一款专业的卧式发动机。”(DFT型号的踏板摩托,使用的虽然是卧式发动机,但是不是专门的踏板摩托发动机,导致车型较长,踏板的下沉度不是很低,和日本成熟的踏板摩托比,看起来踏板要高一些。“
  “同时,我需要摩托车研究部分,开启电启动项目和CVT变速部分项目的研发。”
  “这技术目前已经有日本和湾湾的产品在国内出售,这次我不希望是复制,而是必须和125cc发动机一样,可以借鉴他们的原理,但是必须有我们自己的知识产权。”
  ……
  等研发人员走后,东方摩托的高管们继续。
  “肖总,以往我们的车型少,而且只有一个排量,现在我们增加了9个车型,共有三个排量,还是最主流的,你们销售部可以实施完整的销售策略了,我希望配合我们的发动机销售业务,能够狠狠的回击反东方摩托联盟。”
  “董事长放心,只要我们的车型继续保持我们DF…90系列车型的品质,完全不是问题,以往我们很吃车型和排量单一的亏。”


第四百三十三章 上市的产品就可以出口
  “现在我们的DF…70车型,从动力、扭矩完胜嘉陵70,就是油耗也高的不多,相差仿佛,外形更是胜出太多,我想肯定能够从70cc的市场里抢到肉吃的。”
  “至于100cc的市场,那就更好了,目前100cc上下的市场基本上都是进口发动机为主,销售价格基本上在10000…15000左右,最有竞争力的金城ax…100更是在12000以上,如果我们的价格适中,铁定可以打得他们满地找牙的。”
  肖航兴奋的脸皮涨红,他这段时间是饱受各种压力。
  销售部门面临市场打压,各个加盟商的各种施压,还有媒体的负面报道,厂里车型相对不多,限制了手脚的展开,导致这中年人头发都多白了好多。
  现在突然有了九款车型的加入,各种促销或者销售活动的动作就都可以做起来了。
  再配合发动机销售造成的巨大市场震荡,他已经开始幻
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