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“老来！怎么样？”陆宁俊笑呵呵地问。
来报桂眨巴了半天眼睛才说了一句话：“难以置信。”
来报桂就说了这么一句成语，再就什么话也没说。
趁着快下班前的一个小时的时间，万峰又带他们参观了长城车的生产车间。
待参观完毕也就到下班时间了。
万峰用自己的车拉着陆宁俊和来报桂回到韩广家酒店，要了八个菜，三个人边吃边聊。
“万总！我想问一下，你组建车队是临时起意还是准备比较长久地玩下去？”
晚上吃饭，陆宁俊和来报桂一人来了一杯啤酒。
“当然要长久的办下去，只要这个比赛存在，南湾车队就会一直的参加下去。南湾车队参加场地越野赛是暂时的，将来车队累积了一定的经验后还会去参加越野赛和拉力赛，听说达喀尔拉力赛挺艰难的，再过三四年我们准备去挑战一下。”
万峰知道陆宁俊的愿望是参加达喀尔拉力赛，就开始画大饼。
正常情况是明年他驾驶日产帕拉丁去第一次参加达喀尔拉力赛，可惜没有完成比赛。
零四年再次驾驶帕拉丁勉强跑完了全程。
帕拉丁本车三十万，改装四十万，这就是陆宁俊第一次参加达喀尔拉力赛的装备。
人家外国车手的车都是三四百万米元欧元，他的车八十万华币，能完成比赛就不错了。
“万老板！你知道一次拉力赛要花多少钱吗？”
这个万峰还真不清楚，上一世对这方面他的兴趣不大，看看赛车新闻还凑合，但具体到去探讨一场比赛要花多少钱他可没兴趣。
不知道似乎也不是什么事儿。
只要和钱有关系那都不是事儿。
第2393章 观念改变
陆宁俊和来报桂就给万峰比较详细地介绍了一番赛车方面的事情。
像南湾车队明年要参加的厂商杯越野赛这个花不了多少钱，因为赛车不允许大改，就是改装也只是车体坚固程度和轮胎等方面的更改，三大件是不允许动的。
也就是后勤团队和一些消耗品的钱，有几十万够了。
而像陆宁俊他们参加的比赛可就费钱了。
他们参加的拉力赛的赛车别看车标上写着说明大众丰田尼桑的，其实赛车本身和他们卖的车没一毛钱关系。
都是特殊改装的，成本都在二三百万米元。
这样的车量产了卖给谁？
也不是说一辆卖不出去，总是有土豪的。
你造车就指着卖给土豪？那有大老婆还得搭上小老婆。
陆宁俊参加比赛的赛车单单车方面就需要五六百万，顶尖的赛车甚至要一千万到两千万左右。
除赛车外，比赛过程中赛车汽油、赛车轮胎也是一笔不菲的开支。
为了保证高七最佳的行驶性能，赛车通常采用莺国进口的竞技汽油，每升75元。
赛车百公里油耗为100升，即每公里比赛消耗燃油1升，单辆赛车的每站比赛仅油费超过5万元。
而这些赛车的轮胎大多装备了土耳其进口的赛车轮胎，每条约3000元，为了保证最佳行驶性能，跑完单个赛段约40公里，赛车四条轮胎需要全部更换，一场比赛如果有几个赛段，单辆赛车的轮胎费用超过7万元。
赛车用土耳其轮胎？哈士奇国家竟然还生产赛车轮胎？
万峰对这个哈士奇国家是没有一点好感，航母过它们那博斯普鲁斯海峡的时候可是受到过哈士奇的诸多刁难。
与后勤人员的花销相比，油钱和轮胎钱可以忽略不计。
一个后勤团队通常在二三十人，一场赛车下来就是几十万元。
这真不是一般人玩的起的。
钱对万峰来说就是个数字而已，虽然陆宁俊不拉不拉不拉说了半天，万峰算计了一下也不过千八万的。
他现在要参加的是厂商杯，赛车方面几乎花不了多少钱，团队方面的钱也可以忽略不计。
“陆先生！来先生！要改装一辆顶级的拉力赛车需要多少钱？我是说那种能跑达喀尔拉力赛的赛车。”
“如果到外国改装，一辆顶级赛车改下来怎么也得一千五百万到两千万左右。”
万峰想了想：“我们准备自己做一辆赛车，不知道陆先生有没有驾驶的兴趣？”
万峰没问陆宁俊打没打定主意加盟南湾车队，而是抛出了这么个问题。
陆宁俊没有马上回答，而是端起酒杯轻轻抿了一口啤酒。
“万老板！你们能做出那种赛车吗？”来报桂在边上插了一句。
“我做生意的信条是做不好还做不坏吗，做做再说。”
以南湾集团的实力，做一款拉力赛车没多大压力，至于好不好就两说了。
先造一下再说。
能跑达喀尔的赛车，直列四缸的动力应该是不行了，最低也的直列五缸的柴油机，这个南湾可没有。
没有直列五缸不等于没有直列六缸的，南湾直列六缸的柴油机还是有的。
南湾重车可是有诸多不同缸径的六缸柴油发动机的。
当然拉力赛车用的不是往卡车上装的直列六缸发动机，是专门往轿车上装的。
南湾在几年前研发海啸发动机的时候同时也进行了一款缸内直喷的直列六缸柴油机的研发。
这款发动机其实和海啸算是一脉相承，它不过是多了两个缸而已。
这款没有命名的发动机去年可是做了有半年多的试验，连续工作时间超过两千四百小时。
这款发动机是准备将来往3。0以上SUV上装的。
装上可变截面涡轮增压器马力可达到三百六十马力，最大扭矩五百三十。
先于它问世的海啸发动机装车上市了，但因为销量一般的原因而影响了这款发动机的应用。
它也就被搁置了，暂时没了用场。
万峰觉得该是把它拿出来发挥作用的时候了，用它做赛车应该可以，起码动力方面不输别人。
“动机我们有现成的，底盘也不是问题，现在唯一需要改的就是变速箱了，再就是整车整合，想做八月份差不多就能出样车。”
赛车的变速箱和普通车的变速箱还有不同，需要改装。
南湾现在动手做一辆拉力赛车，大概耽误时间的就是这个变速箱了。
现在，对于南湾能做出一款拉力赛车陆宁俊和来报桂已经不质疑了，但是做好和做孬就不敢说了。
“万老板！有些事情今晚我要和来哥商量一下，明天咱们再好好聊聊。”
陆宁俊确实有些事情要和来报桂商量商量，他有些想法和观念已经有了很大的改变。
万峰微笑点头。
陆宁俊要和来报桂商量商量，这本身就说明事情正在朝好的方向发展。
吃完饭，万峰安排他们两人就在红缨酒店住下，然后告辞回家。
陆宁俊和来报桂没有马上睡觉，现在连七点还不到睡什么觉呀。
两个人就到湾口大街上溜达溜达。
严格来说湾口大街现在已经不算湾口大街了。
原来的湾口大街是真的出在南大湾的湾口，长度在三四百米之间。
但是现在这条大街东起东山顶西到詹红贵加油站所在的西岗，已经从三百米长短扩大到了一千几百米长。
这一段的公路已经变成了四车道的板油路，道路两边商家云集如星河。
这些店铺对陆宁俊和来报桂的吸引力不大，两人一边走一边低声地交谈着。
“老来！你说这里怎么样？”
来报桂沉默了一下：“怎么说呢，我感觉这里好像有一种无形的吸引力，但具体说吧我还说不出来吸引力在哪儿？”
“我也是，咱们来的时候还真没把这里当回事儿，但是短短半天时间我的观念就出现了动摇，这里也许是个不错的地方。我觉得那个年轻的老板除了值得尊敬外，他对赛车这项运动似乎有些想法。”
来报桂点头：“那个小老板挺有意思的，他能在这么个山沟里创建出这么个企业，真的值得人尊敬。与他相比，那些什么常汽二汽北汽什么的真的不值一提。”
对来报桂的这番话，陆宁俊深表赞同。
第2394章 道不同不相为谋
尚汽常汽二汽，这些个国有企业，和老外合资这么多年都鼓捣出什么了？
就像尚汽腆着脸说桑塔纳的部件国产化达到了多少多少，但没特么一样值钱的，雨刷、反射镜、车灯罩、螺丝钉……
就这些东西你百分百国产化有什么用呀？
汽车是靠这些玩意儿跑的？
反过来看看南湾，看看人家员工说起自己的企业自豪满满，我们不求人，全部自给。
心气和精神就不在一个档次上。
“老来！我想征求一下您的意见，咱们在这里试试怎么样？明年国家首届场地越野车锦标赛就开始了，咱们就试验到场地赛结束，看看这一年多南湾会不会给咱们一个惊喜。”
其实在此之前，他们到过北汽和郑州。
参加达喀尔拉力赛一直是陆宁俊的梦想，他这次考察顺便也是为去达喀尔做准备。
北汽没有露一点关于达喀尔的话头。
在郑州，日产倒是答应用帕拉丁为他们改装赛车去参加达喀尔，但是预算让陆宁俊不怎么满意。
总共八十万的改装费，这好干什么？
车子本身三十万，加上五十万的改装费……
这五十万在外国就是改装排气都不一定够。
不过好歹人家是做出许诺了。
南湾年轻的老总虽然没有明说要帮他弄车去达喀尔，但是话里话外也是透露出了一些信息。
陆宁俊想在南湾待一年，看看这个年轻老总到底能不能给他们一个奇迹。
“老陆，咱们搭档这么多年了，你说去哪儿咱们就去哪儿，直觉告诉我这里也许是个奇迹可以发生的地方。”
在陆宁俊和来报桂商议自己的未来的时候，万峰在回到家后就接连打了几个电话。
第一个电话是打给负责发动机部门的臧俊冠，让他明天把那台封存的直六柴油发动机弄出来。
臧俊冠不知道老总又要干什么，在电话里满口答应。
第二个电话打给了依梦和滚福来，让他们明天早晨九点半在汽车设计部等他。
第三个电话就是打给变速箱部门的负责人管天空，同样要他带几个骨干到集团总部来。
管天空原来常驻南湾重车，主要是在那里研究卡车的各种变速箱。
现在被万峰调到了总部来当专门研究轿车变速箱部门的负责人。
再就是底盘部门的人。
召集起三大件部门的人以后，万峰想了想，其他部门的人暂时没有召集。
“死一边去！在公司里不打电话回家打，显你是老总呀？”
明明自己跑到人家身边却让人家死一边去的人，在万家除了栾某女外就没别人。
万峰就知道某女一定是又画了什么大作了，拿来给他显摆。
不用问，某女的大作前面一定得到了全家人的夸奖，如果他在给个满意的称赞就完美了。
“这画得什么玩意儿呀？”某人扫了一眼栾凤举高高的大作。
鸡到河里游泳去了，鸭子上树了，猫和狗依偎在一起。
气氛倒是其乐融融。
“张璇说很有创意。”
“她那时忽悠你，白痴！这都听不出来。”
栾凤狐疑地看向张璇。
张璇一本正经地在电脑前码字，只是肩膀不停地抖动，显然在憋着笑。
如果这个时候小万雨不过来说一句转移了话题，张璇就要憋不住了。