友情提示:如果本网页打开太慢或显示不完整,请尝试鼠标右键“刷新”本网页!阅读过程发现任何错误请告诉我们,谢谢!! 报告错误
喜书网 返回本书目录 我的书架 我的书签 TXT全本下载 进入书吧 加入书签

杂谈-第114章

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



颐堑牡┖陀土先伎煊霉饬恕4耸保谖颐堑挠也啵殖鱿至肆礁龅泻湔ɑ海褂校讣芗呋骰诨ぁT趺窗欤课矣致识臃⒍セ鳌N易既返卮虺鲆桓隽洌训邢韧坊旱拇映せ髀洹N业那埂⑴诘猛炅耍槊堑牡┫湟部樟耍谢丛诩绦徘跋叻较蚍扇ァS谑牵蚁铝睢柯#∧D庾不鳌械姆尚性钡奔蠢斫饬宋业囊馔肌J前。忧埃颐谴永次匆曰汗婺6缘蟹⒍睦怼セ鳌?墒窍衷冢艘酝庖驯鹞薨旆ā5驴鼙晃颐瞧胄男Φ拿凸ハ牌屏说ǎ叶�****,随即掉头逃跑。 
在这次空战中,波克雷什金编队共消灭8架德机,而其中4架是由波克雷什金本人击落的。
库班河上空的主人 
5月3日晨,苏军第56集团军南部突击集群于7时50分转入进攻,很快便突破了敌人的防御, 前出到克雷姆斯卡亚…涅别尔扎耶夫斯卡亚公路上,并开始从东南方向向克雷姆斯卡亚进行迂回,以切断克雷姆斯卡亚之敌的退路。苏军轰炸航空兵第2军162架飞机以10…20分钟的间隔, 一批接一批地对上阿达古姆西郊和涅别尔扎耶夫斯卡亚西郊的敌炮兵进行压制,从而保证了地面部队突破克雷姆斯卡亚以南德军的防御,同时也保证了坦克集群顺利进入突破口。德军为阻止苏军进攻,紧急从克雷姆斯卡亚地域调遣预备队,另外,他们又把克雷姆斯卡亚以北的轻步兵第97师和第101师部分兵力调往南面,从而削弱了该镇北面的防御。苏军立即利用这一时机加紧突击,突破了敌人的防御。5月4日,苏军夺回克雷姆斯卡亚镇。 
苏军重新占领克雷姆斯卡亚后,航空兵将主力用于执行消灭德军纵深目标的任务,不分昼夜地对敌人后方目标的交通线进行突击,同时以部分兵力继续支援地面部队进攻。在4月29日至5月10日这段时间里,空军第4集团军、黑海舰队航空兵和远程航空兵共出动飞机10000多架次,其中半数以上是对战场上德军地面部队和技术兵器进行打击。同时,苏联空军在这段时间内还消灭德机368架,完全获得了库班河上空的制空权。 
地面部队高度赞扬了航空兵的战果,第56集团军给空军第4集团军司令员送去一封感谢信, 信中说:5月9日7时至8时30分,我强击机和轰炸机在步兵第10军的地段上对敌实施了卓有成效的突击,从而保障了步兵的前进,我部官兵对航空兵的行动感到满意,第56集团军军事委员会对你部飞行员获得的战果深表感谢。 
德军失掉克雷姆斯卡亚镇,也即失去了一道有利的防御阵地。苏军北高加索方面军所属部队乘机在其他一些地段上继续战斗,以求改善自己的战术态势,并着手开始准备新的进攻战役,目的是突破德军蔚蓝色防线,消灭德军第17集团军和肃清整个库班地区和塔曼半岛的敌人。在新的战役准备期间,苏军轰炸航空兵不断地对塔曼半岛及敌机场采取行动。从5月11日至26日,远程航空兵共出动152架次袭击克里米亚的德军机场。黑海舰队的飞机和军舰火炮多次对阿纳帕机场进行了突击。 
5月26日晨,苏军北高加索方面军部队在经过40分钟猛烈的炮火准备和用338架飞机进行的航空火力准备后,第56集团军和第37集团军在基辅村和莫尔达维亚村之间的方向上转入进攻。在此之前的几分钟内,强击机在突破地段施放了烟幕。由于实施了卓有成效的炮火准备和航空火力准备,苏军仅用6小时就攻占了敌人几个支撑点, 夺取了第1阵地和第2阵地,突入敌人防御纵深3…5公里。德军统帅部为了阻滞苏军的攻击,决定把所有的航空兵都集中到战场上空。在进攻的头3个小时,德军航空兵就出动飞机1500架次。从中午开始,在苏军进攻部队的上空出现了一批又一批的敌轰炸机。在日终时,德军600架轰炸机对苏军实施了20分钟的突击。苏军歼击机同德军航空兵进行了激烈的空战,使敌轰炸机无法进行准确轰炸,并赶跑了很多敌轰炸机机群。但由于德军从其他战线上调来大批飞机,其航空兵兵力比苏军多出1.5倍,苏联歼击机并没能完全制止德军的活动。德军又暂时夺取了制空权。 
为了争取主动,苏联空军第4集团军在提高歼击航空兵活动效果方面采取了一些措施。歼击机开始在远接近地空域截击敌人的轰炸机,同时夜间突击敌机场的次数也增加了。为了避免损失,强击机和轰炸机组成不少于50至60架飞机的编队。因此,轰炸机和强击机机组自卫的责任加重了,强击机至少要保留百分之十五的弹药基数,以备用于抗击德军战斗机的攻击。 
5月27日晨,鏖战又重新开始。7时30分,双方几乎同时发起冲击。德军以每批50…100架飞机的大编队支援平地面部队。 为了保持制空权,德机在这一天内竟出动了2658架次。由于德军航空兵连续不断的袭击,使苏军白天进攻和机动很困难。 苏军元帅格列奇科回忆当时情况时说:在进攻的第1天,就感到我们的歼击机太少了,无法抗击敌人航空兵的大规模空袭。它们往往被敌人歼击机缠住, 让敌人轰炸机溜进来。从5月26日至6月7日,为了打击德军航空兵的活动能力,苏军加强了对德军机场的夜间突击。苏军的这个措施使德军航空兵的活动能力有明显的下降,苏军歼击机又重新成了库班河天空的主人。 
库班的空战共持续了两个多月。苏军出动航空兵约35000架次,其中方面军航空兵占77%,远程航空兵占9%,黑海舰队航空兵占14%。德军损失飞机1100余架,其中在空中被击落的超过800架。由于苏军航空兵在库班河空中交战中大大削弱了德军的空中实力,因而对其整个苏德战争中夺得制空权起了积极作用。但北高加索方面军部队未能突破德军防御的全纵深。根据最高统帅部大本营的命令,苏军在库班地区暂时停止了进攻。
第108章纳维克之战
   坐落在北极圈内的挪威的港口小镇纳维克(Narvik)在1940年4月9日……6月8日期间见证了一场惊心动魄的战役。盟军方面,以英军为主力,再加上一部分的法/波军队和当地的挪威军队;轴心国是德军。为了争夺这个港口城市,双方军队发生了异常激烈的碰撞。纳维克港位于挪威海沿岸的乌夫特峡湾(Ofot fiord)的东南岸,东距瑞典边境只有30多公里,是挪威在北极圈内最大的港口城市,也是瑞典、芬兰北部重要的出海口。这个港口城市有一万多人。这是一个不冻港,即使在冬季也能通航。
起因
1939年9月,二战全面爆发后,挪威和瑞典这两个北欧国家保持中立。希特勒的西线攻势因为种种原因而不断推迟,西线有了几个月的和平时期。1940年1月末到2月初,交战双方不约而同地将目光转到了中立国挪威身上,决定打破挪威的中立现状。
挪威地处北欧斯堪的纳维亚半岛的西北部,东邻瑞典,北邻巴伦支海,西濒挪威海,南濒北海,海岸线长2。1万公里,西海岸多天然良港。战略地位非常重要。
瑞典矿物资源中以铁矿最丰富,已探明铁矿砂储量达36。5亿吨,居欧洲第三位,铁矿主要分布在北部高纬度的拉普兰(Lappland)地区,3/4集中在基律纳和耶利瓦勒(Gallivare)地区。这种铁矿含铁率高达6 0 … 7 0 % ,是生产高品质钢的最关键的原料。一直到今天,瑞典也都是欧洲最大的铁矿砂出口国。
二战爆发的第一年,纳粹德国年消耗的1500万吨铁矿砂中,有1100万吨要从瑞典进口。在天气暖和的月份里,铁矿砂还可以从瑞典北部经波的尼亚湾越过波罗的海(Baltic)运到德国。即使在战时,这条路也不会发生问题,因为波罗的海已经有效地被封锁起来,英国的潜艇和舰只无从进入。但是到了冬天,波的尼亚湾封冻,船只无法通航,瑞典的铁矿砂只能由铁路运到离拉普兰最近的挪威纳维克港,然后再海运到德国。整个航线都是沿挪威西海岸从北到南,极易受英军的攻击。所以德军占领挪威后不仅能保障铁矿砂运输的安全,还可以控制北海地区的航运。
英法方面则考虑到派一部分联军(以志愿军的名义)经由纳维克和瑞典北部进入芬兰,救援当时正被苏联侵略的芬兰,同时更重要的是控制耶利瓦勒铁矿,如有必要就占领挪威和瑞典。
德军占领纳维克和两次乌夫特峡湾海战
英军原计划3月20日在纳维克登陆。但是由于芬兰在3月13日向苏联投降,再加上其它的一些原因,登陆计划被取消,结果丧失了大好的机会。3月28日,英法在伦敦召开最高军事会议,决定于4月5日在挪威海域实施布雷行动,并以部队在纳维克(Narvik)、特隆赫姆Trondheim)、卑尔根(Bergen)、斯塔万格(Stavanger)登陆,同时在莱茵河空投水雷,以阻止德军向西推进。但由于法国担心德国报复,反对在莱茵河布雷。两国在一番争议后,将计划推迟了3天,定在1940年4月8日实施。这一推迟导致德军先英军一步登陆。
德国方面,1940年4月1日,希特勒决定在4月9日凌晨0515开始发动占领丹麦和挪威的军事行动,代号“Weser&;#252;bung”。在挪威方向,第21集团军司令法尔肯霍斯特中将(Falkenhorst)指挥海、陆、空三军联合作战,实施突然袭击,从南到北在挪威的奥斯陆(Oslo)、克里斯蒂安(Kristiansand)、斯塔万格(Stavanger)、卑尔根(Bergen)、特隆赫姆(Trondheim)、纳维克(Narvik)6个主要港口同时登陆。除了斯塔万格港是由伞兵负责占领外,其余5个港口都由海军运载陆军进行两栖登陆攻击。10000名德军陆军分成5组攻击5个港口。第一阶段夺取港口和机场,第二阶段向内陆进攻,全部占领挪威,并准备在第二阶段对可能登陆的英法联军进行抗登陆和反击作战。负责最艰巨最危险的占领纳维克港任务的是德军海军第一组编队。由德海军驱逐舰队司令Friedrich Bonte海军少将率领。Bonte将军于1896年10月19日出生在德国的波茨坦(Potsdam),是参加过一战的老兵,1939年10月26日升任德海军驱逐舰队司令,1939年11月1日晋升少将军衔。这次率领10艘驱逐舰执行护送任务。 船上搭载的2000名陆军是第3山地步兵师(3。 Gebirgsjaeger Division)第139山地步兵团的士兵,由德军第3山地步兵师师长Eduard Dietl率领。 Eduard Dietl将军于1890年6月21日出生,也是一位经历过一战的老兵,刚于1940年4月1日晋升陆军中将。这些都不重要,重要的是Dietl是纳粹党的元老,他的党员证号是第24号!比希特勒还要早加入纳粹党。 1921年,因为有命令,军人不得参政,他才被迫退出纳粹党。但他还是和Hitler及纳粹保持紧密联系。Dietl带领他的连队在1923年11月参加了阿道夫。希特勒组织的那次“啤酒馆起义”。他将自己定位成一名“政治士兵”,一切行动充分****纳粹意识形态的需要。德奥合并后,1938年5月1日出任由奥地利山地部队改编的第3山地步兵师师长。
根据Dietl将军的日记,1940年4月6日0310,他率师部,第139团团部和一部分防空人员乘火车出发,当日1
返回目录 上一页 下一页 回到顶部 赞(0) 踩(0)
未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
温馨提示: 温看小说的同时发表评论,说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦!发表书评还可以获得积分和经验奖励,认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦!