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难道是因为敌人的强大？
不知怎么，此时的中岛原之助，眼前又浮现出了张勋临死前的面容。
中岛原之助慢慢地抽出了腰间的手枪，正要瞄准，却突然听到身后传来了一声无比清冷的笑声。
中岛原之助的心里一惊，他刚要回身，却猛地感觉到背心一阵冰凉。
中岛原之助感觉到身后那冰冷的刺痛几乎要痛入骨髓里，手中的枪握持不住，一下子掉在了地上。
中岛原之助好容易转过身，看到的，是一个一身黑衣的蒙面人正蹲在一处假山的山尖，一双亮如晨星的眸子正眨也不眨地紧紧盯着他。
中岛原之助不自觉的伸出手向后背摸去，但他的手却始终摸不到刺痛的地方，他费了好半天的力气，也没有能够成功，反而感觉到身上的力量在一点一点的消失。
中岛原之助收回了双手，他看到了手掌上的鲜血，这才意识到发生了什么事。
黑衣蒙面人淡淡地瞅着他，缓缓地直起了身子，在皎洁的月光下，中岛原之助看清了对方身影的俏丽轮廓，一双眼睛一时间瞪得老大。
“你是谁？！……”
黑色蒙巾后的那张面孔似乎冷笑了一声，中岛原之助看到黑衣人突然腾身跃起，矫健敏捷的身影几个起落，便来到了自己的身边。
中岛原之助狂吼了一声，却只发出了一声嘶哑的低鸣，他猛地用力抽出了腰间的短刀，向黑衣人鼓涨的胸脯全力猛刺过去，但没等他完成这个动作，他只感到眼前一花，对方已经来到了他的身后，中岛原之助只感觉后心再次传来一阵剧痛，全身的力量一下子消失了。
中岛原之助努力想要站直身子，但身子已然不听使唤，他慢慢的象一滩烂泥一样的软倒在了地上，他看到对方的手中，那根又尖又长的东西，正在月光的照耀下，闪动着刺目的寒光。
对方仍然用波澜不惊的目光看着他，仿佛一切都没有发生过。黑衣人俯下身子，将手中的东西在中岛原之助的身上擦了擦，最后看了他一眼，然后转身悄无声息的消失在了黑暗之中。
此时的中岛原之助还在进行着最后的垂死挣扎，他努力的进行着呼吸，但他同时也能够感觉到，大股大股的鲜血正不断的从他的嘴里冒出来，凝结的血块让他开始咳嗽起来。
中岛原之助发出的声音很快便引起了注意，几名中国卫士循声搜寻了过来，立刻便发现了躺倒在血泊中的中岛原之助。
杨朔铭和江朝宗在卫士们的簇拥下，来到了花园的假山之中，当他看到在血泊中痛苦挣扎着的这个日本间谍后，差不多立刻便认出了他是谁。
“这……是日本人吧？”江朝宗看着目光里满是怨毒之色的中岛原之助，本能的向后退了一步。
“想想办法，看能不能保住他的命，我有话要问他。”杨朔铭点了点头，随即转身对一名卫士说道，“去请柳姑娘过来一趟，马上。”
当柳香芸急急忙忙的赶来时，中岛原之助已经气绝身亡。
“要是我猜得不错，这就是当初你告诉我要当心的那个人。”杨朔铭看着面色苍白的柳香芸，指着躺在血泊中的尸体说道。
“就是他。”柳香芸说着，用手撕开了中岛原之助的裤角，露出了上面的疤痕。
“看样子我小看了日本间谍的能量。”杨朔铭沉声说道，“他竟然一直潜伏在我国，而且竟然能千里迢迢的进入京城行凶。”
“日本人竟然敢不守和约，继续在我国派驻间谍，行刺大员！”江朝宗恨声说道，“我马上就去面见大总统，和日本人交涉！”
“算了。这个时候和日本人因为这些事吵嚷，有些不值。”杨朔铭摇了摇头，说道，“登极大典举办在际，还是不要让大总统为这些事烦心了。”
“是朝宗立刻便明白了杨朔铭的意思，但似乎又有些不放心，“但……那也不能就这么算了吧？”
“不这么算了也不行。”杨朔铭苦笑了一声，指了指尸体，“刚才江兄也看到了，他身上没有任何可以表明他身份的东西，光从面相上看象日本人是不行的。何况，已经被击毙的刺客除了他之外，都是中国人，要是真和日本人理论起来，证据是不足的。”
“该死的倭寇！”江朝宗明白了过来，不由得狠狠的踢了中岛原之助的尸体几脚。
正在这时，刘致远和卫士们回来了，杨朔铭注意到两名卫士拖着几名浑身是血的灰衣人进入到了屋内，不由得冷笑了一声。
“他们还活着吗？”杨朔铭问道。
“都有气儿。”刘致远点头答道。
“别让他们死了。要死，也得等我问个明白以后再死。”杨朔铭沉声说道。
第一百三十一章 原来是自己同胞的黑刀
看到杨朔铭红色瞳仁放射出的凌厉杀意，江朝宗竟然忍不住打了个寒噤。
虽然他身为步军统领，掌管京城治安大权，审讯犯人也是他的事，但此时在这个一身杀气的年轻人面前，他竟然不敢有异语。
杨朔铭眼中的红色渐渐消退，他很快恢复了常态。可能是意识到了自己刚才说的话有问题，杨朔铭转头对江朝宗笑了笑，说道：“这些刺客，就有劳江兄带回去问一下了。”
“那是，那是，我一定给杨老弟查出幕后主使。”江朝宗擦了擦额头的冷汗，忙不迭地答道。
“烦劳江兄，问明他们的主使是谁，是否和张辫帅遇害有关。”杨朔铭想起已经去世的张勋，眼中闪过一丝哀伤之色，“这帮人很是凶悍，要防止他们熬刑不过自尽。”
“瀚之老弟放心。”江朝宗满口答应道，“明天一早我就给你个准信儿。”
第二天，清晨，中南海，居仁堂。
“昨天晚上是怎么回事？”用过了早点的袁世凯来到了自己的办公室，看到江朝宗已经早早的等在了那里，不由得皱着眉头问道。
“有刺客对杨督办行刺，多数被击毙，余党皆被抓获。”江朝宗想起了昨天晚上杨朔铭的告诫，尽量避重就轻的报告道。
了江朝宗的报告，袁世凯的神色果然舒缓了许多，他接过江朝宗递送上来的报告放到了桌上，并没有立即打开。
“是日本人干的？”
“据人犯指认，刺客当中只有一名为日本人，现已身亡。”江朝宗答道，“其余的都是中国人。”
“是不是日本人主使的？”袁世凯问道。
“不是。”江朝宗说道，“他们一开始是想往日本人身上赖，但却说得驴春不对马嘴，经多方刑讯，他们才说了实话，主使者其实是中国人，那名日本间谍是来跟着借刀杀人的。”
“主使者是谁？他们说了没有？”袁世凯问道。
“具体的主使者还不好说是谁。”江朝宗说道，“但可以确定的是，和川汉铁路公司有关。”
听了江朝宗的回答，袁世凯的胖脸上现出了一丝冷笑。
“原来是这样。呵呵，他们现在终于狗急跳墙了。”
听了袁世凯的话，江朝宗谨慎地选择了闭嘴。
“杨瀚之知道吗？”袁世凯问道。
“还不知道。”江朝宗答道。
“你马上把这报告转给他一份。”袁世凯想了想，说道。
朝宗答道。
“开国大典举行在际，千万不要再出什么岔子。”袁世凯看着江朝宗说道，“你去吧。”
江朝宗唯唯告退，袁世凯不再看他，而是转过头，目光落在了桌子上的一个锦盒上。
袁世凯伸手打开了锦盒，将装在里面的东西取了出来，摆在了桌子上。
看着这辆用黄金和白银打制而成的“陆地巡洋舰”模型，袁世凯伸出手，抚摸着模型车身上的金龙标志，眼中满是得意之色。
“想不到，这一次来害我的，竟然又是中国人。”杨朔铭将江朝宗送来的报告扔在了桌子上，眼中满是愤怒的火焰，“爱国主义是流氓的最后庇难所，这句话说的真是太对了。”
黄韵芝有些惊奇的看着杨朔铭，不明白他最后一句话说的是什么意思，侍立在杨朔铭身边的曦雪眼中也闪过同样的疑惑之色，但她象是明白黄韵芝心里的疑惑，伸出手将报告取过来交给了黄韵芝。
“是川汉铁路公司的人要杀咱们？”黄韵芝看了几眼报告的内容，不由得失声惊叫起来。
“是的。”杨朔铭点了点头，很快恢复了平静，“这帮家伙怕咱们的人去查帐，揭了他们的老底。”
“他们有什么坏事怕被咱们揭出来？”黄韵芝有些不解的问道。
“当然是贪墨之徒造成的巨额亏空了。”杨朔铭狠狠的用拳头捶了一下桌子，又变得激动起来，“教科书害人不浅！简直是颠倒黑白！这他娘的算什么爱国运动？！革命先声？！”
听到“教科书害人不浅”这一句以及后面的话，黄韵芝和曦雪再次愣住了，她们俩以为他给气糊涂了，在那里开始说胡话了，目光里都不自觉的现出了担心的神情。
“瀚之，你说什么教科书？”黄韵芝问道。
爱妻的问话让杨朔铭意识到了自己的思维又陷入到了时空错乱当中，他叹息了一声，摇了摇头，没有解释。
他怎么向眼前的爱妻解释，后世的教科书里高调宣扬的所谓“保路运动”，事实却是“流氓爱国者”利用民意翻云覆雨搞出来的恶性事件？
在1894年中日甲午战争之后，中国民智渐开，民众渐渐明白了这火车原来也有很多好处，而当时的清朝政府则意识到铁路在国防上的重要意义。随后，中国国内便掀起了建设铁路的高潮。清朝政府最开始的铁路政策是“合股官办”，但由于当时民间资本和官方资金一时难以募集，因而最初修建的数条铁路主要都是外国投资，由此也引发了铁路的管理权和运营权等多方面的问题。由于担心路权丧失，清朝政府亦倾向于鼓励民间集资，由中国人自己独立建造铁路。到了1904年，随着经济民族主义思潮在中国的勃兴，“拒外债、废成约、收路权”成为了响遍全国的鲜明口号，收回路权也变成了中国民间的自觉运动。
借着这股“改革”的春风，中国各省商办的铁路公司也陆续成立，如广东潮汕铁路公司、湖南全省支路总公司、川汉铁路有限公司等。但中国人自己建铁路也有极大的弊端，因为铁路建设的周期较长，投资浩大，商办铁路往往修筑多年仍然见不到任何成效。更让人心寒的是，铁路公司管理者和职员在其中的贪污中饱，其中最为讽刺的，是四川在1903年便成立了铁路公司，一寸铁路未修，几年下来却已支出资金1000多万两，各种烂账堆积如山，无法算清。而照这样“商办”下去，粤汉、川汉铁路通车不知要等到猴年马月（四川在建国前都未曾通火车）而与此相反，借助外资修建的铁路则大都资金充足，建设速度也快，象京汉铁路、沪宁铁路和汴洛铁路三条长线自兴办后不多年即陆续竣工，这和那些办理多年却毫无起色的商办铁路形成了鲜明的对比。
而在席卷全国的经济民族主义的纠结下，当时清朝政府的决策陷入了两难境地，如果继续商办政策，则于铁路修建的迫切要求和国家的长远发展不利；但要实行铁路干线国有化的政策，虽然能够以较快的速度完成铁路建设，但却必然遭到国内民众的强烈反对，触发强烈的民族主义情绪。道理很简单，天下没有免费的午餐，铁路干线国有化说白了就是由国家来垄断投资建设，但清朝政府手里也没有钱，最后的办法必然是举借外债，导致路权流失（俄国修建西伯利亚大铁路的时候，沙皇政府为了保证不让路权流失，就坚持自筹资金办理，坚决拒绝外资介入）
对一个国家来说，铁路是国民经济的命脉，民间修建和管理的确有很多不妥之处。客观一点来讲，清朝政府当时所采取的铁路干线�